48ωρη πανελλαδική απεργία στις 13 και 14 Ιανουαρίου στα ταξί - Τι ζητούν οδηγοί και συνδικάτα

Αντιδρώντας στην υποχρεωτική εφαρμογή της ηλεκτροκίνησης στα ταξί

🕛 χρόνος ανάγνωσης: 2 λεπτά ┋ 🗣️ Ανοικτό για σχολιασμό

Σε 48ωρη επαναλαμβανόμενη απεργία προχωρούν τα ταξί της Αττικής την Τρίτη 13 και την Τετάρτη 14 Ιανουαρίου, έπειτα από απόφαση του Συνδικάτου Αυτοκινητιστών Ταξί Αττικής (ΣΑΤΑ).

Η απόφαση ελήφθη κατά πλειοψηφία σε συνεδρίαση του Διοικητικού Συμβουλίου την Πέμπτη 8 Ιανουαρίου και σχετίζεται με την έντονη αντίδραση του κλάδου στην υποχρεωτική εφαρμογή της ηλεκτροκίνησης στα ταξί από την 1η Ιανουαρίου 2026.

Τα αιτήματα και οι λόγοι της απεργίας

Σύμφωνα με τον ΣΑΤΑ, η κυβερνητική απόφαση είναι «ανάλγητη, αυθαίρετη και αποκομμένη από την πραγματικότητα», καθώς εφαρμόζεται χωρίς επαρκές σχέδιο, υποδομές και κοινωνική δικαιοσύνη. Η Ελλάδα βρίσκεται προτελευταία στην Ευρώπη σε υποδομές φόρτισης, ενώ το κόστος της ηλεκτρικής ενέργειας παραμένει υψηλό και ασταθές.

Το κόστος αγοράς ηλεκτρικού ταξί παραμένει απαγορευτικό για τον μέσο επαγγελματία, ιδιαίτερα σε περίοδο ακρίβειας και υψηλών επιτοκίων, ενώ οι υπάρχουσες επιδοτήσεις θεωρούνται περιορισμένες και προσωρινές. Το συνδικάτο ξεκαθαρίζει ότι δεν είναι αντίθετο στην ηλεκτροκίνηση, αλλά αντιτίθεται στην αιφνιδιαστική υποχρεωτικότητα χωρίς επαρκή υποδομή, προειδοποιώντας ότι η εφαρμογή του μέτρου μπορεί να οδηγήσει σε μαζικό αποκλεισμό μικρών επαγγελματιών και συγκέντρωση της αγοράς.

Τα κύρια αιτήματα του ΣΑΤΑ περιλαμβάνουν:

Άμεση απόσυρση της υποχρεωτικής ηλεκτροκίνησης έως το 2035
Ρεαλιστικό μεταβατικό στάδιο προσαρμογής
Δημόσιο σχέδιο ανάπτυξης υποδομών φόρτισης ειδικά για ταξί
Μόνιμες και ουσιαστικές επιδοτήσεις με εγγυημένη πρόσβαση

«Η πράσινη μετάβαση δεν μπορεί να σημαίνει μαύρο μέλλον για τους εργαζόμενους», καταλήγει το συνδικάτο, προειδοποιώντας για πιθανή κλιμάκωση των κινητοποιήσεων.

Κινητοποιήσεις και στη Θεσσαλονίκη

Το Σωματείο ΤΑΞΙ Θεσσαλονίκης αποφάσισε ομόφωνα να συμμετάσχει στην 48ωρη πανελλαδική απεργία, μετά από αντίστοιχη απόφαση της ΠΟΕΙΑΤΑ. Όπως αναφέρεται στην ανακοίνωση, η συμμετοχή κρίνεται απαραίτητη λόγω της άρνησης του Υπουργείου Μεταφορών να δώσει παράταση στην υποχρεωτικότητα, να διορθώσει προβλήματα ποινικού μητρώου, φορολογικά ζητήματα και υπέρογκες χρεώσεις στο P5 του αεροδρομίου.

Την Τρίτη στις 11:00 π.μ., οι οδηγοί θα συγκεντρωθούν στη ΔΕΘ, στο Περίπτερο 8, Αίθουσα C, για γενική συνέλευση και λήψη αποφάσεων για περαιτέρω κινητοποιήσεις. Κατά τη διάρκεια της απεργίας, κανένα ταξί στη Θεσσαλονίκη δεν θα λειτουργήσει από το πρωί της Τρίτης έως τα ξημερώματα της Πέμπτης.