AEGEAN: Απογειώνεται για Ινδία με νέα αεροσκάφη A321neo XLR μεγαλύτερων αποστάσεων– Δύο απευθείας συνδέσεις από Μάρτιο 2026

Στην πιο τολμηρή επέκταση του διεθνούς της δικτύου προχωρά η AEGEAN, ανακοινώνοντας την έναρξη απευθείας πτήσεων προς την Ινδία από τον Μάρτιο του 2026. Οι νέοι προορισμοί, το Νέο Δελχί και η Μουμπάι, θα εξυπηρετούνται από δύο υπερσύγχρονα Airbus A321neo XLR, τα οποία προστίθενται στον στόλο της εταιρείας από τα τέλη του 2025, εγκαινιάζοντας μια νέα εποχή πιο μακρινών πτήσεων.

Τα νέα αεροσκάφη, με εμβέλεια έως 8.500 χιλιόμετρα και δυνατότητα πτήσεων διάρκειας 10,5 ωρών, αποτελούν μέρος της στρατηγικής επένδυσης της εταιρείας στην κατηγορία «Extra Long Range», δίνοντας τη δυνατότητα για πτήσεις πολύ μεγαλύτερης απόστασης από όσες εξυπηρετούσε μέχρι σήμερα.

«Η προσθήκη των δύο νέων αεροσκαφών Α321neo XLR που παραλαμβάνουμε εντός του 2025, επιταχύνει την πρόσβασή μας στην εξαιρετικά σημαντική αγορά της Ινδίας και επιτρέπει την άμεση αναβάθμιση των υπηρεσιών μας σε προορισμούς εκτός ΕΕ», δήλωσε ο πρόεδρος της AEGEAN, Ευτύχιος Βασιλάκης στο πλαίσιο ειδικής εκδήλωσης την Τετάρτη. «Τα ΧLR και LR αεροσκάφη σηματοδοτούν την έναρξη ενός νέου κεφαλαίου για την AEGEAN, με νέες δυνατότητες για την ανάπτυξή μας αλλά και νέες επιλογές για τους επιβάτες και τη διασυνδεσιμότητα της χώρας μας».

5 πτήσεις για Νέο Δελχί και 3 για Μουμπάι

Η παραλαβή των δύο XLR έχει επισπευσθεί για τον Δεκέμβριο του 2025 και τον Ιανουάριο του 2026, ώστε να ολοκληρωθούν οι πτήσεις προετοιμασίας και να καταστεί δυνατή η έγκαιρη έναρξη των εμπορικών πτήσεων προς Ινδία. Η σύνδεση με το Νέο Δελχί θα ξεκινήσει στα τέλη Μαρτίου με πέντε εβδομαδιαίες πτήσεις, ενώ τον Μάιο θα προστεθούν τρεις εβδομαδιαίες πτήσεις προς τη Μουμπάι. Οι ακριβείς ημέρες και ώρες αναμένεται να ανακοινωθούν τον προσεχή Σεπτέμβριο, με την έναρξη της διάθεσης των εισιτηρίων.

Η τιμή των ναύλων δεν ανακοινώθηκε ακόμα, αλλά όπως σημείωσε ο κ. Βασιλάκης, τα εισιτήρια θα είναι τέτοια ώστε να είναι ανταγωνιστικά συνυπολογίζοντας όμως την παράμετρο των λιγότερων διαθέσιμων θέσεων των μεγάλων αεροσκαφών έναντι των μικρότερων (138 θέσεις έναντι 220), αλλά και το γεγονός ότι θα δοθεί για πρώτη φορά η δυνατότητα απευθείας μετάβασης στην Ινδία.

Στο σκέλος των συνεργασιών, η εταιρεία επισημαίνει τη σημασία των εμπορικών σχέσεων με τις δύο μεγαλύτερες αεροπορικές της Ινδίας — την Air India και την IndiGo — ως κρίσιμο παράγοντα για την επιτυχία του εγχειρήματος. Αλλωστε η ενίσχυση των περιφερειακών συνδέσεων εντός της χώρας αποτελεί βασική προυπόθεση για τη βιωσιμότητα των διεθνών δρομολογίων.

Η αγορά της Ινδίας είναι πολλά υποσχόμενη αφενός διότι δεν εξυπηρετείται έως σήμερα απευθείας και αφετέρου καθώς λόγω πληθυσμού διαθέτει την κρίσιμη μάζα δυνητικών επιβατών, οι οποίοι θα στηρίξουν τα νέα δρομολόγια. Σύμφωνα με τα στοιχεία που παρουσίασε ο επικεφαλής της AEGEAN, το 0,5% των Ινδών σε μια χώρα με πληθυσμό 1,5 δισ. έχει εισόδημα άνω των 53.000 ευρώ, όταν στην Ελλάδα των 10 εκ. το αντίστοιχο ποσοστό είναι περίπου 2%. «Αυτό σημαίνει 40 φορές περισσότερα δυνητικά ταξίδια. Εάν οι Ελληνες κάνουν περί τα 6 εκ. ταξίδια, ο αρθμός αυτός θεωρητικά μεταφράζεται σε 240 εκ. ταξίδια στην Ινδία», σημείωσε ο κ. Βασιλάκης.

Ναϊρόμπι, Μαλδίβες, Λάγος στο μέλλον;

Η Ινδία, πάντως, είναι μόνο η αρχή των μεγαλύτερων πτήσεων της εταιρείας. Ο εμπλουτισμός του στόλου της AEGEAN ανοίγει τον δρόμο και για νέους προορισμούς με την εταιρεία να εξετάζει ήδη καινούριες μακρινές διαδρομές από το 2027 και έπειτα, στρέφοντας το βλέμμα της σε προορισμούς όπως η Μπανγκαλόρ στην Ινδία, οι Μαλδίβες, οι Σεϋχέλλες, το Ναϊρόμπι, το Αλμάτι και το Λάγος. Σε κάθε περίπτωση θα ληφθεί υπόψη η εποχικότητα, η επιχειρησιακή βιωσιμότητα και η τουριστική ζήτηση. Επίσης, στο πλάνο βρίσκεται η προσθήκη προορισμών διακοπών όπως το Μαρακές ή το Λούξορ κυρίως κατά τους χειμερινούς μήνες ώστε να λειτουργούν συμπληρωματικά με την εποχικότητα στο πτητικό πρόγραμμα εξυπηρετώντας κατά κύριο λόγο Έλληνες τουρίστες.

Το Κέιπ Τάουν, όπως και ασιατικοί προορισμοί εντάσσεται στα μελλοντικά δυνητικά δρομολόγια, όπως ανέφερε ο κ. Βασιλάκης ερωτηθείς σχετικά, χωρίς ωστόσο να υπάρχει ακόμα συγκεκριμένο πλάνο ή να έχει προηγηθεί έρευνα αγοράς. Προϋπόθεσή είναι έως τότε το χτίσιμο της απαραίτητης εμπειρίας και τεχνογνωσίας σε πτήσεις άνω των 5 ωρών, τις οποίες μέχρι τώρα δεν έχε έχει υπηρετήσει η ελληνική εταιρεία. 

.

Τα νέα αεροπλάνα

Η AEGEAN διαθέτει σήμερα 36 από τα συνολικά 60 αεροσκάφη της οικογένειας Airbus A320/321neo που έχει παραγγείλει. Στον πυρήνα αυτής της ανανέωσης στόλου βρίσκεται η απόκτηση τεσσάρων ακόμη A321neo LR, τα οποία θα παραδοθούν το 2027 και 2028. Ο συνδυασμός των XLR και LR θα επιτρέψει στην εταιρεία να διευρύνει τη διεθνή της παρουσία σε αποστάσεις που μέχρι πρότινος θεωρούνταν εκτός εμβέλειας.

Να σημειωθεί ότι το κόστος του κάθε αεροσκάφους που παραλαμβάνεται ανέρχεται μεταξύ 65 έως 80 εκατομμυρίων δολαρίων με τα XLR να είναι ακριβότερα κατά περίπου 30%. Η AEGEAN, πάντως, προσανατολίζεται πλέον σε ένα μείγμα μεγαλύτερων αεροσκαφών, το οποίο θα εξυπηρετήσει τη στόχευσή της για το μέλλον με τον κ. Βασιλάκη να σημειώνει με νόημα ότι «Δύσκολα θα μας δείτε να παραγγέλλουμε μικρότερο αεροπλάνο από 321 γιατί έχουμε καταλάβει ότι το μείγμα μας είναι πλέον εκεί».

Το Airbus A321neo XLR έχει σχεδιαστεί με γνώμονα τις πτήσεις μεγάλων αποστάσεων και προσφέρει έναν νέο επίπεδο άνεσης και τεχνολογίας. Η διαμόρφωση της AEGEAN περιλαμβάνει μόλις 138 θέσεις – αριθμός αισθητά μικρότερος από τα συμβατικά narrow-body αεροσκάφη – εκ των οποίων οι 24 είναι πολυτελείς Business Class Suites με πλήρως ανακλινόμενα καθίσματα (lie-flat), υψηλή ιδιωτικότητα και αναβαθμισμένες παροχές.

Στην Οικονομική Θέση, οι επιβάτες επωφελούνται από μεγαλύτερο προσωπικό χώρο, ατομικές οθόνες ψυχαγωγίας 4K, δορυφορικό Wi-Fi, θύρες USB και παροχές φόρτισης, ενώ το εσωτερικό περιβάλλον της καμπίνας ακολουθεί το πρότυπο της νέας γενιάς Airspace της Airbus.

Η επιλογή των XLR, αντί άλλου τύπου μεγάλου αεροσκάφους, επιτρέπει στην AEGEAN να διατηρήσει την ευελιξία και την επιχειρησιακή αποτελεσματικότητα που χαρακτηρίζει τις γραμμές μέσης απόστασης, προσφέροντας παράλληλα υπηρεσίες αντίστοιχες διεθνών premium μεταφορέων. Η στρατηγική τοποθέτηση της εταιρείας, σύμφωνα με ανώτερα στελέχη, στηρίζεται στην «ποιότητα και όχι στην ποσότητα», καθώς η χωρητικότητα των 138 θέσεων διασφαλίζει κορυφαίο προϊόν χωρίς συμβιβασμούς στην εμπειρία του επιβάτη.

Το XLR είναι ένα αεροσκάφος, το οποίο θα φέρει πιο κοντά αγορές, οι οποίες μέχρι πρότινος έμοιαζαν μακρινές, σημειώνουν στελέχη της εταιρείας, η οποία θα έχει τη δυνατότητα να διεκδικήσει το καλύτερο τμήμα του επιβατικού κοινού που αναζητά άνεση, αξιοπιστία και σύνδεση με ανταγωνιστικό προϊόν.

Η επέκταση αυτή συμβαδίζει με την ενίσχυση των τεχνικών και εκπαιδευτικών υποδομών της εταιρείας. Από το 2024, η AEGEAN Technics λειτουργεί σε πλήρη επιχειρησιακή ικανότητα, με δυνατότητα να αναλαμβάνει βαριά συντήρηση όχι μόνο για τον στόλο της AEGEAN αλλά και για τρίτους πελάτες. Η επένδυση σε τεχνικές εγκαταστάσεις και ανθρώπινο δυναμικό, περιλαμβανομένων 339 υποτροφιών για μηχανικούς και πιλότους, διαμορφώνει το πλαίσιο της εταιρείας που προετοιμάζεται σταθερά για την επόμενη δεκαετία.

Την ίδια στιγμή, η συνεργασία με τη Volotea – στην οποία η AEGEAN έχει μειοψηφικό μερίδιο – λειτουργεί ενισχυτικά ως προς την κάλυψη περιφερειακών αεροδρομίων, ειδικά σε περιόδους αιχμής, ενώ η σταδιακή αναβάθμιση των υποδομών των περιφερειακών αεροδρομίων της χώρας θεωρείται βασικός πυλώνας για την περαιτέρω ανάπτυξη του δικτύου.

Οι προοπτικές για την τουριστική περίοδο του 2026 προδιαγράφονται ιδιαίτερα θετικές, με την AEGEAN να στοχεύει στη σταδιακή επέκταση της σεζόν και στη γεωγραφική διασπορά των ταξιδιωτικών ροών εντός Ελλάδας, εστιάζοντας όχι μόνο σε αφίξεις αλλά και σε εξερχόμενο τουρισμό με προορισμούς υψηλής ζήτησης και ποιότητας.

Διαβάστε ακόμη

Σε θέσεις «μάχης» οι αγρότες: Νέα μπλόκα σε όλη την Ελλάδα - Κλείνουν λιμάνια και αεροδρόμια

Μετά την κλοπή και πλημμύρα στο Λούβρο: Ζημιές σε πάνω από 300 σπάνια βιβλία στην αίθουσα αιγυπτιακών αρχαιοτήτων

Η Ελλάδα μπαίνει στο κλίμα των Χριστουγέννων: Τα δημοφιλή θεματικά πάρκα της χώρας και πιο οι hot προορισμοί

Απόλυτο αφεντικό στο ντέρμπι της Θεσσαλονίκης ο ΠΑΟΚ, που κοιτάζει μόνο την κορυφή!