Ιωακειμίδης για Κηφισό: «Το κυκλοφοριακό δεν λύνεται με προχειρότητες της τελευταίας στιγμής»

Τη δική του απάντηση στις ανακοινώσεις της κυβέρνησης για τα μέτρα αντιμετώπισης του κυκλοφοριακού προβλήματος στον Κηφισό, έδωσε ο υποψήφιος Περιφερειάρχης Αττικής, Γιώργος Ιωακειμίδης.

«Η κυβέρνηση ανακοινώνει ότι θα παρέμβει, 6 μέρες πριν τις εκλογές»

Σύμφωνα με τον ίδιο, «στον Κηφισό, για το μποτιλιάρισμα, η κυβέρνηση ανακοινώνει ότι θα παρέμβει, 6 μέρες πριν τις εκλογές. Η περιφέρεια που είναι δουλειά της, 4 χρόνια δεν κάνει τίποτε. Πάνε με προχειρότητες να σώσουν τα προσχήματα και τον εκλεκτό τους κ. Χαρδαλιά, που δεν λέει κουβέντα.

Τον άφωνο κ. Χαρδαλιά, υποκαθιστούν υπουργοί για το κυκλοφοριακό, υπουργοί για τα αντιπλημμυρικά, υπουργοί για την ασφάλεια και την προστασία των πολιτών. Τώρα θυμήθηκαν τον Κηφισό που μποτιλιάρει. Τώρα τον Κηφισό που μπορεί να μας πνίξει. Τώρα τον Καλατράβα, τις σκουριασμένες στέγες, γέφυρες. Ποιος ήταν όμως περιφερειάρχης, με ποιο κόμμα είχε ταυτισθεί και ποια κυβέρνηση τον έλεγχε 4χρόνια; Έχουνε αναδείξει όλα τα παραπάνω προβλήματα, εδώ και μήνες. Δεν δέχονται διάλογο, προσπαθούν να γίνουν οι εκλογές στα βουβά και κρύβονται κανονικά.

Όμως τα γεγονότα είναι αμείλικτα, πριν λίγο καιρό οι πλημμύρες, χθες ο Καλατράβα, κάθε μέρα ο Κηφισός. Η  περιφέρεια ανύπαρκτη, η κυβέρνηση αντιδρά σπασμωδικά, και οι κίνδυνοι από τις αμέλειες άμεσοι! Με κυβερνητικά ανδρείκελα, περιφερειάρχες του Καλατράβα, δεν θα προχωρήσει τίποτα. Και στην πρώτη καταστροφή, θα χορτάσουμε συγγνώμες και αλληλοκατηγορίες. Το είδαμε από τα Τέμπη, τις πυρκαγιές μέχρι τη Θεσσαλία.

Η περιφέρεια δεν είναι ούτε συμπολίτευση ούτε αντιπολίτευση. Είναι ανεξάρτητη διοίκηση, για να κάνει τη δουλειά. Για να ελέγχουμε εμείς την κυβέρνηση, όπου καθυστερεί κι εκείνη εμάς όπου ολιγωρούμε. Κι οι δύο μαζί να συνεργαστούμε για τους πολίτες, τις υποδομές, την καθημερινότητα τους».

Ο κ. Ιωακειμίδης προτείνει τις παρεμβάσεις που ο ίδιος θεωρεί απαραίτητες προκειμένου να αποφορτιστεί η κατάσταση με το μποτιλιάρισμα στον Κηφισό. «Στον Κηφισό συγκεκριμένα  απαιτούνται άμεσες παρεμβάσεις εκεί που οι τέσσερις λωρίδες γίνονται τρεις, επιτάχυνση του δρόμου Σχιστού-Υλίκης-Θήβας που θα ανακουφίσει τον Κηφισό από τη βαριά κυκλοφορία, καθώς και η εκπόνηση μιας σοβαρής κυκλοφοριακής μελέτης για πιο μεγάλες αλλαγές και έργα. Η αντιμετώπιση και επίλυση του χρόνιου προβλήματος του κυκλοφοριακού στην Αττική απαιτεί βούληση, τεχνογνωσία και σχεδιασμό.  Ο Αττικός Κύκλος Συνεργασίας και Εμπιστοσύνης έχει ήδη καταθέσει στο πρόγραμμά του, ολοκληρωμένη πρόταση 7 σημείων για την αντιμετώπιση του κυκλοφοριακού προβλήματος.

1. Εφαρμογή της Μελέτης για τον Κηφισό, έργα διάνοιξης σε 6 σημεία και πλατφόρμες απομάκρυνσης οχημάτων.
2. Ψηφιακός συντονισμός σηματοδοτών σε πραγματικό χρόνο.
3. Μεταφορά των ΚΤΕΛ σε νέο σταθμό.
4. Πάρκινγκ μεταφορών στα Νέα Λιόσια.
5. Ολοκλήρωση έργων ηλεκτροφωτισμού και οδικής ασφάλειας.
6. Συντήρηση 108 γεφυρών.
7. Κυκλοφοριακές μελέτες για Μεσογείων, Κατεχάκη, Παραλιακή».

«Η Αττική είναι το σπίτι μας. Στις 8 Οκτωβρίου οι πολίτες θα στείλουν μήνυμα ότι δεν ανέχονται άλλο την κοροϊδία και την προχειρότητα», καταλήγει ο υποψήφιος Περιφερειάρχης Αττικής.

Οι ανακοινώσεις της κυβέρνησης

Ο υπουργός Προστασίας του Πολίτη, Γιάννης Οικονόμου, ανακοίνωσε μέτρα για τη μείωση του κυκλοφοριακού στην Αθήνα και την αποσυμφόρηση του Κηφισού λέγοντας ότι από σήμερα (2/10) κατά μήκος της Λεωφόρου θα τοποθετηθούν δύο γερανοί και μοτοσικλέτες.

Σκοπός της κυβέρνησης, είναι όταν γίνεται κάποιο τροχαίο να παρεμβαίνουν αμέσως και να απομακρύνουν τα οχήματα από τον Κηφισό για να μην δημιουργείται κυκλοφοριακό κομφούζιο, μεταδίδει η ΕΡΤ.

«Ο Κηφισός είναι μια από τις βασικές εισόδους της Αθήνας αλλά και εμπορικής λειτουργίας ολόκληρης της Αττικής» ανέφερε ο κ. Οικονόμου τονίζοντας ότι μια από τις βασικές αιτίες ταλαιπωρίας είναι οι βλάβες και τα ατυχήματα.

Τι αλλάζει από σήμερα, 2 Οκτωβρίου

«Από σήμερα θα εγκαταστήσουμε μόνιμα γερανοφόρα οχήματα της τροχαίας με οδηγούς για να παρεμβαίνουν πιο γρήγορα» γνωστοποίησε ο υπουργός, μιλώντας στην κρατική τηλεόραση.

Παράλληλα, όπως είπε, μοτοσυκλέτες θα ανεβοκατεβαίνουν στα δύο ρεύματα της Λεωφόρου Κηφισού για να υπάρχει άμεση εικόνα και αντίδραση των προβλημάτων στον κεντρικό οδικό άξονα της Αθήνας.

«Με αυτόν τον τρόπο αντίδρασης όταν υπάρχουν ατυχήματα και φιλοδοξούμε ότι με τον τρόπο αυτό θα συμβάλλουμε στην αποσυμφόρηση του Κηφισού», πρόσθεσε ο υπουργός Πολιτικής Προστασίας.

Στόχος να μειωθεί ο χρόνος απόκρισης

Όπως είπε ο κ. Οικονόμου στόχος είναι να μειωθεί ο χρόνος απόκρισης. «Αυτό που γίνεται στον Κηφισό είναι ένα ακόμη βήμα σε αυτό που έχουμε επεξεργαστεί και υλοποιούμε σταδιακά εδώ και αρκετό καιρό για τον περιορισμό της κίνησης στην Αθήνα. Η συμφόρηση δεν είναι μόνο θέμα αστυνόμευσης, αλλά είναι θέμα συγκοινωνιακό».

Σημείωσε ότι υπάρχουν πράγματα ακόμη που μπορούν να γίνουν για να βελτιώσουν το πρόβλημα της κυκλοφορίας στον Κηφισό και την Αθήνα τις ώρες αιχμής.

«Έχουμε ξεκινήσει μια ολόκληρη εκστρατεία ενάντια στο διπλοπαρκάρισμα» είπε ενώ υπάρχει καλύτερη αστυνόμευση για τον περιορισμό των παραβάσεων του ΚΟΚ.

«Θα είμαστε συνεχώς στο πεδίο, ενισχύουμε την τροχαία, ενισχύουμε τις δυνάμεις για να συμβάλουμε με μικρές και μεγαλύτερες παρεμβάσεις όπου χρειάζεται και όπου απαιτείται, σε συνεργασία με τα συναρμόδια Υπουργεία, για να περιορίσουμε όπου είναι δυνατόν, την ταλαιπωρία που υφίστανται οι συμπολίτες μας εξαιτίας του πολύ μεγάλου όγκου αυτοκινήτων που κινείται και στον Κηφισό και στο κέντρο της Αθήνας και αλλού», πρόσθεσε.

Περισσότεροι τροχονόμοι στους δρόμους

Ο υπουργός σημείωσε ότι πλέον στους δρόμους βλέπουμε περισσότερους τροχονόμους, λέγοντας πως βρίσκεται σε εξέλιξη η εξαγγελία του πρωθυπουργού για την αποδέσμευση αστυνομικών από φυλάξεις στόχων και την επιστροφή τους σε βασικές νευραλγικές υπηρεσίες του πεδίου, μία εκ των οποίων είναι και η Τροχαία.

Διαβάστε ακόμη

Παγκόσμια ανησυχία για τις απειλές Πούτιν μετά το χτύπημα με τον πύραυλο Oreshnik στην Ουκρανία: Τα χαρακτηριστικά του νέου όπλου της Ρωσίας

Νέα αποκάλυψη για την υπόθεση της Αμαλιάδας: Είχε παντρευτεί εικονικά Ινδό η Ειρήνη Μουρτζούκου

Πόλεμος της κυβέρνησης Μπάιντεν με τις εταιρείες τεχνολογίας: Ζητεί να διαχωριστεί η Google από το Chrome και το Android

Βρετανία: Πόσο κόστισε η στέψη του βασιλιά Καρόλου – Το ιλιγγιώδες ποσό