Μαρινάκης για ΕΛΤΑ: Η παραίτηση Σκλήκα δε σημαίνει υπαναχώρηση

Τις τελευταίες εξελίξεις στα ΕΛΤΑ με αποκορύφωμα την παραίτηση Σκλήκα από τη θέση του Διευθύνοντα Συμβούλου του Οργανισμού σχολίασε ο Παύλος Μαρινάκης.

Μιλώντας στον ΣΚΑΙ, ο κυβερνητικός εκπρόσωπος ξεκαθάρισε ότι η αναβολή της συνεδρίασης των συναρμόδιων Επιτροπών για τα ΕΛΤΑ δεν συνεπάγεται υπαναχώρηση ενώ επεσήμανε πως οι αποφάσεις που έχει λάβει η διοίκηση των ΕΛΤΑ θα υλοποιηθούν, ωστόσο ξεκαθαρίζει πως έπρεπε να προηγηθεί διάλογος και ενημέρωση των πολιτών.

«Η παραίτησή του δε σημαίνει ότι ακυρώνεται η προσφορά του»

Ο Παύλος Μαρινάκης υπογράμμισε ότι «η παραίτησή του δε σημαίνει ότι ακυρώνεται η προσφορά του ίδιου και όλης της υπόλοιπης ομάδας η οποία τρέχει τα ΕΛΤΑ. Σε καμία περίπτωση δε θέλουμε να θεωρηθεί ότι σβήνεται έτσι απλά η πορεία ενός ανθρώπου ο οποίος έκανε ό,τι καλύτερο μπορούσε. Η παραίτηση δε συνεπάγεται υπαναχώρηση».

Στη συνέχεια πρόσθεσε ότι τα ΕΛΤΑ από το 2018 έφυγαν με απόφαση ΣΥΡΙΖΑ από τις αρμοδιότητες της κυβέρνησης και πήγαν στο Υπερταμείο. Άρα, όλα αυτά είναι αποφάσεις των ΕΛΤΑ. Τι έκανε λάθος η διοίκηση των ΕΛΤΑ; Δε γίνεται να ανακοινώνεις εν μία νυκτί ότι κλείνεις 204 καταστήματα. Έπρεπε να προηγηθεί διάλογος και ενημέρωση των πολιτών».

«Έχουν ήδη κλείσει κάποια καταστήματα και η ενημέρωση που έχω από το ΕΛΤΑ είναι ότι αυτή η απόφαση δε θα αλλάξει. Εντός των επόμενων μηνών θα ολοκληρωθεί η μεταρρύθμιση, αυτή η αναγκαία απόφαση με διάλογο και τη συνδρομή της τοπικής αυτοδιοίκησης», συμπλήρωσε, ενώ διευκρίνισε ότι «προτεραιότητα των Ελληνικών Ταχυδρομείων είναι να μη μείνει κανείς χωρίς εργασία».

H παραίτηση Σκλήκα μετά το μπαράζ «γαλάζιων» αντιδράσεων

Η… κόκκινη κάρτα που έβγαλαν βουλευτές του κυβερνώντος κόμματος για το θέμα των ΕΛΤΑ και τους χειρισμούς που έγιναν δεν μπορούσε να μην ληφθεί υπόψη. Το θέμα συζητήθηκε το πρωί σε σύσκεψη στο Μαξίμου, με τον …πρωινό καφέ να είναι βαρύς, ενώ επιβεβαιώθηκαν οι πληροφορίες για παραίτηση του διευθύνοντα συμβούλου των ΕΛΤΑ Γ.  Σκλήκα, που βρέθηκε στο επίκεντρο της κριτικής.

Στην κυβέρνηση αναγνώριζαν πως το θέμα έπρεπε να αντιμετωπιστεί άμεσα και δεν ήθελαν να συνεχιστεί το μπαράζ αντιδράσεων των βουλευτών. Τα… ταραγμένα  γαλάζια νερά ήρθαν άλλωστε σε μια περίοδο που η κυβέρνηση αντιμετωπίζει σειρά δύσκολων θεμάτων και δέχεται ασφυκτικό pressing από την αντιπολίτευση. Ενδεικτικά αναφέρεται πως αυτή την εβδομάδα είναι προγραμματισμένο να καταθέσουν στην εξεταστική επιτροπή για τον ΟΠΕΚΕΠΕ πρώην υπουργοί, όπως ο Λ.Αυγενάκης και ο Μ. Βορίδης.

Τι προηγήθηκε

Οι «γαλάζιοι» βουλευτές δεν είχαν ενημέρωση για το λουκέτο σε υποκαταστήματα των ΕΛΤΑ και αιφνιδιάστηκαν όταν αυτό έγινε γνωστό, γεγονός που ενέτεινε τις αντιδράσεις τους. «Με  εσάς ισχύει το : ο κερατάς το μαθαίνει τελευταίος» σχολίασε δηκτικά ο Θόδωρος Καράογλου. Αλλά και η Μαρία Συρεγγέλα επεσήμανε  «οι βουλευτές του Κυριάκου Μητσοτάκη δεν είμαστε βουλευτές καλοχαιρέτες…Θα μπορούσαμε να είχαμε ενημερωθεί και να είχαμε βρει τρόπους».

Στην τηλεδιάσκεψη που κράτησε 4.5 ώρες βουλευτές χρησιμοποίησαν σκληρή γλώσσα, με το βαρύ κλίμα να θυμίζει αυτό που επικράτησε στην ταραχώδη συνεδρίαση της Κοινοβουλευτικής Ομάδας μετά τις ευρωεκλογές.  Οι «γαλάζιοι»  μίλησαν για τεχνοκράτες που αποφασίζουν μόνοι τους (ο Νίκος Παναγιώτοπουλος φέρεται να είπε «έχουμε προεδρευόμενη κοινοβουλευτική δημοκρατία, όχι τεχνοκρατική δημοκρατία»),  αμφισβήτησαν  τα στοιχεία που παρουσιάστηκαν (για παράδειγμα αιχμηρός στο θέμα αυτό ήταν ο Χρήστος Μπουκώρος) και μετέφεραν το κλίμα που επικρατεί στις τοπικές κοινωνίες.

Από την κυβέρνηση αναγνωρίζουν πως επικοινωνιακά ήταν άστοχος ο τρόπος που η διοίκηση των ΕΛΤΑ χειρίστηκε το θέμα, δημιουργώντας ανησυχία σε τοπικές κοινωνίες. Προσπαθούν πάντως να λειάνουν τις αντιδράσεις, σημειώνοντας μεταξύ άλλων  που κανένας πολίτης δεν πρόκειται να μείνει χωρίς εξυπηρέτηση.

Αιχμές κατά των βουλευτών της Νέας Δημοκρατίας

Στην επιστολή παραίτησής του ο μέχρι πρότινος διευθύνων σύμβουλος των ΕΛΤΑ, Γρηγόρης Σκλήκας άφησε σαφείς αιχμές κατά βουλευτών της Νέας Δημοκρατίας.

«Οι πρόσφατες αντιδράσεις από διάφορες πλευρές — και κυρίως από Βουλευτές εκπροσωπώντας τις περιφέρειές τους — με οδηγούν στο συμπέρασμα ότι ο αναγκαίος διάλογος για την εφαρμογή του σχεδίου αυτού καθίσταται εξαιρετικά δυσχερής», τόνισε μεταξύ άλλων.

Παράλληλα πρόσθεσε: «Η απόφασή μου αυτή δεν αποτελεί απλώς μια τυπική αποχώρηση, αλλά ένα σαφές μήνυμα: μετά από χρόνια διεθνούς σταδιοδρομίας, δεν αντιμετωπίζω τις θέσεις ως αυτοσκοπό, αλλά ως ευκαιρία προσφοράς. Πρόκειται για ζήτημα προσωπικής και επαγγελματικής ταυτότητας».

To κείμενο της επιστολής του Γρηγόρη Σκλήκα

Υποβολή παραίτησης από τη θέση του Διευθύνοντος Συμβούλου

Αξιότιμε κύριε Πρόεδρε,

Από το 2023, αφήνοντας πίσω μια διεθνή καριέρα, αποδέχθηκα την πρόσκληση του Υπερταμείου και ευρύτερα της πατρίδας μας, να θέσω την εμπειρία μου στη Διοίκηση Επιχειρήσεων στην υπηρεσία της εξυγίανσης των Ελληνικών Ταχυδρομείων.

Τα τελευταία 2,5 χρόνια εργάστηκα με αποφασιστικότητα και στρατηγικό σχεδιασμό για την αντιμετώπιση των σύνθετων προκλήσεων του Οργανισμού, καθώς και της ραγδαίας φθίνουσας πορείας της ταχυδρομικής αγοράς, φαινόμενο που παρατηρείται διεθνώς και εντονότερα στη χώρα μας.

Στο πλαίσιο αυτό, μελέτησα διεθνή παραδείγματα και ήρθα σε επαφή με πρώην κρατικούς ταχυδρομικούς φορείς από την Ευρώπη και άλλες περιοχές, επιλέγοντας στρατηγικές προσαρμοσμένες στις ιδιαιτερότητες της ελληνικής αγοράς. Η στρατηγική μας περιλάμβανε την ανασύσταση μιας εγκαταλειμμένης επιχείρησης, με εξοπλισμό τριάντα ετών και ανεπαρκή ψηφιακή υποδομή, ώστε να μπορέσει να ανταποκριθεί στις απαιτήσεις ενός εξαιρετικά ανταγωνιστικού περιβάλλοντος.

Παρά τις προσπάθειες, το βασικό πρόβλημα παραμένει: η απώλεια άνω του 90% του επιστολικού έργου δεν συνοδεύτηκε από αντίστοιχη προσαρμογή των δομών και του κόστους λειτουργίας, με αποτέλεσμα ο Οργανισμός να παραμένει οικονομικά μη βιώσιμος, παρά το γεγονός ότι θα έπρεπε να λειτουργεί με ιδιωτικοοικονομικά κριτήρια ήδη από το 2013.

Μέρος αυτής της προσπάθειας αποτέλεσε και το σχέδιο απομείωσης υπολειτουργούντων καταστημάτων, το οποίο θεωρώ απαραίτητο για τη διασφάλιση της βιωσιμότητας και της συνέχισης λειτουργίας του Οργανισμού. Αν το σχέδιο αυτό δεν εφαρμοστεί, εκτιμώ ότι σε σύντομο χρονικό διάστημα θα τεθεί σε κίνδυνο η ρευστότητα και η δυνατότητα καταβολής μισθών στους εργαζομένους.

Ωστόσο, οι πρόσφατες αντιδράσεις από διάφορες πλευρές — και κυρίως από Βουλευτές εκπροσωπώντας τις περιφέρειές τους — με οδηγούν στο συμπέρασμα ότι ο αναγκαίος διάλογος για την εφαρμογή του σχεδίου αυτού καθίσταται εξαιρετικά δυσχερής. Για τον λόγο αυτό, παρακαλώ να αποδεχθείτε την παραίτησή μου από τη θέση του Διευθύνοντος Συμβούλου των Ελληνικών Ταχυδρομείων.

Η απόφασή μου αυτή δεν αποτελεί απλώς μια τυπική αποχώρηση, αλλά ένα σαφές μήνυμα: Μετά από χρόνια διεθνούς σταδιοδρομίας, δεν αντιμετωπίζω τις θέσεις ως αυτοσκοπό, αλλά ως ευκαιρία προσφοράς. Πρόκειται για ζήτημα προσωπικής και επαγγελματικής ταυτότητας.

Εννοείται ότι παραμένω στη διάθεση της διάδοχης κατάστασης, για κάθε υποστήριξη που ενδεχομένως απαιτηθεί. Χαιρετώ με εκτίμηση και ευγνωμοσύνη τους συνεργάτες, συναδέλφους και το ευρύτερο κοινό με το οποίο είχα την τιμή να συνεργαστώ — ήταν το ισχυρότερο καύσιμο σε αυτή την απαιτητική πορεία των τελευταίων 2,5 ετών.

Με τιμή,

Γρηγόρης Σκλήκας

Πυρ ομαδόν από την αντιπολίτευση για την αναβολή της συνεδρίασης

Την αντίθεση τους για την αναβολή της προγραμματισμένης για σήμερα συνεδρίασης των επιτροπών της Βουλής για τα ΕΛΤΑ διατυπώνουν με έντονο ύφος τα κόμματα της αντιπολίτευσης.

«H αναβολή της σημερινής θεσμικής διαδικασίας, από τη πλευρά της κυβέρνησης, αποδεικνύει την πολιτική της αλαζονεία και τον ευτελισμό των κοινοβουλευτικών διαδικασιών. Η πολιτική της αλαζονεία αναδείχθηκε με τον χειρότερο τρόπο. Πρόκειται για μια διαδικασία την οποία εμείς δεν θα επιτρέψουμε. Θα συνεχίσουμε με κάθε τρόπο να προσπαθούμε να αναδείξουμε τα θέματα των ΕΛΤΑ και τον δημόσιο χαρακτήρα τους, μέσα από μια σημαντική βιώσιμη πρόταση», δήλωσε ο βουλευτής του ΠΑΣΟΚ Απόστολος Πάνας και πρόσθεσε ότι η παραίτηση του κ. Σκλήκα δεν είναι λόγος για την αναβολή της διαδικασίας που είχε προγραμματιστεί.

ΣΥΡΙΖΑ: «Η κυβέρνηση μεθοδεύει την αναβολή της συζήτησης»

Άμεση ήταν και η αντίδραση του ΣΥΡΙΖΑ μετά την αναβολή της κοινής συνεδρίασης των συναρμόδιων επιτροπών στη Βουλή. Ο γραμματέας της Κ.Ο. του ΣΥΡΙΖΑ, Διονύσης Καλαματιανός από το Περιστύλιο της Βουλής κατηγόρησε την κυβέρνηση για μεθόδευση της αναβολής της συζήτησης στις αρμόδιες επιτροπές και ζήτησε να μην αναβληθεί.

«Πληροφορούμαστε ότι παρά την αντίδραση της ελληνικής κοινωνίας για το κλείσιμο 204 υποκαταστημάτων των ΕΛΤΑ, η κυβέρνηση μεθοδεύει την αναβολή της συζήτησης στις αρμόδιες επιτροπές, μια συζήτηση που προγραμματίστηκε μετά από αίτημα του ΣΥΡΙΖΑ και είχε προσδιοριστεί η συζήτηση αυτή στη μία το μεσημέρι» ανέφερε αρχικά και πρόσθεσε: «Η συζήτηση αυτή πρέπει να γίνει, πρέπει να ενημερωθεί η Βουλή, οι βουλευτές, όλος ο ελληνικός λαός για το τι συνέβη σχετικά με το κλείσιμο των υποκαταστημάτων αυτών και να έρθουν οι υπουργοί να απολογηθούν για όλα αυτά. Τα εσωκομματικά προβλήματα της Νέας Δημοκρατίας δεν αφορούν τον ελληνικό λαό. Τον ελληνικό λαό αφορά η ερήμωση και εγκατάλειψη της υπαίθρου με ευθύνη της κυβέρνησης».

Από την πλευρά του ΚΚΕ, ο Χρήστος Κατσώτης ανέφερε: «Η κυβέρνηση αξιοποιεί την παραίτηση του δ/ντος συμβούλου για να αποφύγει να απολογηθεί για την απόφαση να κλείσουν καταστήματα των ΕΛΤΑ. Πρέπει να απολογηθεί και να  πάρει πίσω την απόφαση».

«Το πρόβλημα δεν είναι ο Σκλήκας, αλλά ο Μητσοτάκης»

Σε σχόλιο του το Γραφείο Τύπου της Νέας Αριστεράς τόνισε για την παραίτηση του CEO των ΕΛΤΑ: «Η παραίτηση του κ. Σκλήκα δεν είναι το πρόβλημα. Είναι το σύμπτωμα. Το πρόβλημα είναι η κυβέρνηση Μητσοτάκη — η κυβέρνηση των ιδιωτικοποιήσεων, της υποβάθμισης των δημόσιων υπηρεσιών και της διάλυσης της καθημερινότητας των πολιτών.

Η απόφαση για τον “ξαφνικό θάνατο” δεκάδων καταστημάτων των ΕΛΤΑ σε όλη τη χώρα δεν μπορεί θα θεωρείται ως η απόφαση ενός  και μόνο τεχνοκράτη, αλλά αποτελεί την πολιτική επιλογή μιας κυβέρνησης που βλέπει το δημόσιο ως βάρος και όχι ως υποχρέωση. Μιας κυβέρνησης που αποσύρει το κράτος από την περιφέρεια, τα νησιά και τις μικρές κοινότητες, στερώντας από τους πολίτες ακόμη και την πρόσβαση σε βασικές υπηρεσίες».

Και συνεχίσει η Νέα Αριστερά: «Η παραίτηση του CEO δεν αναιρεί το γεγονός ότι τα ΕΛΤΑ, αντί να ενισχυθούν ως κρίσιμη δημόσια υποδομή, αφέθηκαν να μαραζώσουν. Ότι το σχέδιο της κυβέρνησης για “αναμόρφωση” είναι στην πραγματικότητα ένα σχέδιο συρρίκνωσης και ιδιωτικοποίησης. Η Νέα Αριστερά υπογραμμίζει: το πρόβλημα δεν είναι ο κ. Σκλήκας. Είναι ο κ. Μητσοτάκης και η πολιτική του – μια πολιτική που καταστρέφει τον δημόσιο χαρακτήρα των υπηρεσιών και μετατρέπει το δικαίωμα σε εμπόρευμα».

Διαβάστε ακόμη

Αυτά είναι τα πρόσωπα που αναζήτησαν περισσότερο οι Έλληνες στη Google - «Πρωτιά» για την Klavdia

Είναι επίσημο: Η Netflix εξαγοράζει την Warner Bros για αστρονομικό ποσό

Παράνομες συνταγογραφήσεις με κέρδη πάνω από 100.000 ευρώ: Τρεις συλλήψεις - Η ανακοίνωση του ΕΟΠΥΥ

Έφηβος εξομολογείται πώς κατέληξε να κάνει 11 γραμμαρία κεταμίνης τη μέρα στα 13 του