Βενζινοπώλες: «Τρύπα στο νερό» το πλαφόν από την κυβέρνηση - Η μείωση τιμών στα καύσιμα θα φτάσει μόλις τα 3-4 λεπτά το λίτρο

Οι βενζινοπώλες υποστηρίζουν ότι το όφελος είναι πολύ μικρό για τον καταναλωτή, όμως, απειλεί τη βιωσιμότητα των επιχειρήσεών τους, αφού ισούται με το 32% του κέρδους τους

🕛 χρόνος ανάγνωσης: 4 λεπτά ┋ 🗣️ Ανοικτό για σχολιασμό

Βενζινάδικο (ΓΙΩΡΓΟΣ ΚΟΝΤΑΡΙΝΗΣ/EUROKINISSI)

Ως μία «τρύπα στο νερό», αφού δεν θα ωφελήσει ουσιαστικά την τσέπη των καταναλωτών αλλά στον αντίποδα θα θέσει σε κίνδυνο τη βιωσιμότητα πολλών βενζινάδικων, ιδίως στα νησιά και την περιφέρεια, χαρακτηρίζει το μέτρο της κυβέρνησης για επιβολή πλαφόν στο περιθώριο κέρδους των πρατηρίων από την πώληση καυσίμων ο αντιπρόεδρος της Ένωσης Βενζινοπωλών Θεσσαλονίκης, Αλέξανδρος Μελίδης.

Όπως αναφέρει, με το συγκεκριμένο μέτρο η μείωση της τιμής των καυσίμων σε σχέση με σήμερα θα φτάσει κατά μέσο όρο στα 3-4 λεπτά του ευρώ το λίτρο. Το εν λόγω ποσό, κατά τον κ. Μελίδη, δεν θα προκαλέσει κάποια ανακούφιση στους καταναλωτές αλλά θα αποτελέσει μεγάλο πλήγμα για τους βενζινοπώλες, αφού ισούται με το 32% κατά μέσο όρο του κέρδους τους. Όπως λέει, σήμερα το κέρδος των βενζινοπωλών αντιστοιχεί σε 10-15 λεπτά του ευρώ ανά λίτρο.

Παράλληλα, ο κ. Μελίδης αποκρούει τις κατηγορίες για αισχροκέρδεια, που στρέφονται εναντίον των πρατηρίων, σημειώνοντας ότι, αν υπάρχει αισχροκέρδεια, αυτή θα πρέπει να αναζητηθεί στα διυλιστήρια. Κατά τον ίδιο, από την πρώτη μέρα του πολέμου στη Μέση Ανατολή τα διυλιστήρια αυξάνουν τις τιμές των καυσίμων κάθε μέρα κατά 3 λεπτά του ευρώ ανά λίτρο.

«Εμείς μιλάμε με αριθμούς, οι οποίοι λένε πάντα την αλήθεια και καταδεικνύουν ότι δεν υπάρχει αισχροκέρδεια από τους βενζινοπώλες στον τομέα των καυσίμων. Απλώς έχουμε γίνει βορά κάποιων και κυρίως των μέσων ενημέρωσης, που αναπαράγουν συνεχώς το θέμα ότι οι βενζινοπώλες αισχροκερδούν, χωρίς, όμως, να υφίσταται αυτό. Το θέμα δημιουργήθηκε και εξακολουθεί να συντηρείται, όταν ο κόσμος τρόμαξε, επειδή την πρώτη ημέρα του πολέμου αυξήθηκαν κατά 3-4 λεπτά του ευρώ οι τιμές των καυσίμων», λέει στο ethnos.gr ο κ. Μελίδης.

«Πλασματική η κοινωνική ευαισθησία»

Κατά τον ίδιο, είναι πλασματική η ευαισθησία που δείχνει η κυβέρνηση, επιβάλλοντας το πλαφόν, από τη στιγμή που το 1,20 ευρώ το λίτρο από την τιμή της βενζίνης πηγαίνει στο κράτος με τη μορφή φόρων.

«Έρχεται τώρα η κυβέρνηση να ασκήσει δήθεν κοινωνική πολιτική, όταν εισπράττει 1,20 ευρώ το λίτρο από φόρους. Το κράτος δείχνει ευαισθησία και μειώνει με το πλαφόν τις τιμές στα καύσιμα κατά 3-4 λεπτά το λίτρο. Το πρόβλημα, δηλαδή με τις τιμές των καυσίμων είναι αυτά τα 3-4 λεπτά; Γιατί δεν κάνουν έναν απλό έλεγχο στα διυλιστήρια, τα οποία από την έναρξη του πολέμου ανεβάζουν καθημερινά κατά τρία λεπτά τις τιμές, ώστε να διαπιστώσουν, αν υπάρχει αισχροκέρδεια; Δεν είδαμε, όμως, κάποιον να στρέφεται εναντίον των διυλιστηρίων αλλά μόνο εναντίον των βενζινοπωλών. Επίσης, δεν είδαμε κάποια επάρκεια από την κυβέρνηση, για να πλήξει το λαθρεμπόριο στα καύσιμα. Το πλαφόν αποφασίστηκε με προχειρότητα και αποτελεί μία ‘’τρύπα στο νερό’’ για την τσέπη του καταναλωτή, όμως για εμάς, που είμαστε οικογενειάρχες, αποτελεί κίνδυνο για τη βιωσιμότητά μας. Θα κλείσουν πρατήρια ιδίως στα νησιά και την περιφέρεια, τα οποία πουλάνε πολύ λίγα λίτρα καυσίμων την ημέρα. Είναι μέγα λάθος η οριζόντια επιβολή του πλαφόν», σημειώνει ο κ. Μελίδης.

«Αυξήσαμε τις τιμές λιγότερο από τα διυλιστήρια»

Σύμφωνα με τα στοιχεία που παραθέτει η Ένωση Βενζινοπωλών Θεσσαλονίκης (ΕΝΒΕΘ), τα μέλη της αύξησαν τις τιμές των καυσίμων σε μικρότερο ποσοστό σε σύγκριση με τα διυλιστήρια.

Ειδικότερα και σύμφωνα με την ΕΝΒΕΘ, μέχρι την επιβολή του πλαφόν στις 11 Μαρτίου τα διυλιστήρια αύξησαν την τιμή της αμόλυβδης κατά 23,8 λεπτά το λίτρο και αυτήν του πετρελαίου κίνησης κατά 45,6 λεπτά το λίτρο. Το ίδιο διάστημα οι πρατηριούχοι προχώρησαν σε αύξηση της τιμής της αμόλυβδης βενζίνης κατά 18,1 λεπτά το λίτρο και του πετρελαίου κίνησης κατά 35,7 λεπτά το λίτρο.

Όπως αναφέρει η ΕΝΒΕΘ, αν και ήδη έχουν μειώσει το κέρδος τους οι πρατηριούχοι, κατηγορούνται ότι αισχροκερδούν και ότι εκμεταλλεύονται την κρίση.

«Την ίδια στιγμή το κράτος αύξησε το όφελος του από τις υψηλές τιμές του ΦΠΑ κατά 4,6 λεπτά ευρώ το λίτρο στην αμόλυβδη και κατά 8,8 λεπτά του ευρώ ανά λίτρο στο πετρέλαιο κίνησης. Η αγοραστική δύναμη των κεφαλαίων των πρατηριούχων μειώθηκε κατά 26%, οι τράπεζες εξ αιτίας των υψηλότερων τιμών αύξησαν το όφελός τους από τις προμήθειες των τραπεζικών καρτών κατά 26%. Επιπλέον οι πιστώσεις των πρατηριούχων αυξήθηκαν κατά το ίδιο ποσοστό, που απλά σημαίνει επίπλέον χρηματοοικονομικό κόστος», αναφέρει η ΕΝΒΕΘ.