Safestrip: Ο δρόμος… μιλάει και βοηθάει τον οδηγόΝανοαισθητήρες που πληροφορούν τον οδηγό για τις συνθήκες οδήγησης και την κατάσταση του οδοστρώματος και τον βοηθούν στη λήψη των ενδεδειγμένων αποφάσεων, αλλά και στην πραγματοποίηση μιας σειράς ενεργειών κι ελέγχων, αποτελούν την υλοποίηση μιας ιδέας που προάγει την οδική ασφάλεια.
Τί είναι αυτό που κάνει «έξυπνο» ένα κιβώτιο ταχυτήτων;Το νέο «ευφυές» χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων iMT, με τεχνολογία «clutch-by-wire» λανσάρει τώρα η Kia. Πρόκειται για νέο σύστημα που μειώνει τις εκπομπές CO2 κατά περίπου 3% σε πραγματικές συνθήκες οδήγησης, όταν συνδυάζεται με την ήπια υβριδική τεχνολογία 48V της εταιρίας.
Έχετε υπόψη σας τη γαλλική σχολή της αυτοκίνησης;Έχοντας δώσει ένα διαφορετικό στίγμα σε σχέση με την προσέγγιση του εσωτερικού των μοντέλων της, με το ήδη γνωστό πλέον i-COCKPIT® η Peugeot δίνει επίσης ιδιαίτερη έμφαση στα καθίσματα, τα οποία γίνονται πιο συμπαγή και τεχνολογικά προηγμένα. Η εξειδίκευση της Peugeot, άλλωστε, στον συγκεκριμένο χώρο επισφραγίζεται και από τη συνεργασία του Peugeot Design Lab με την Expliseat, εταιρεία που ειδικεύεται στη σχεδίαση καθισμάτων αεροσκαφών.
40 στα 100 ευρώ της τιμής του αυτοκινήτου είναι ηλεκτρονικά!Σύμφωνα με σχετική μελέτη, το 40% του κόστους ενός σύγχρονου αυτοκινήτου έχει να κάνει με τα διάφορα ηλεκτρονικά συστήματα με τα οποία είναι εφοδιασμένο. Το ενδιαφέρον είναι ότι το ποσοστό αυτό, στις αρχές του αιώνα που διανύουμε δεν ξεπερνούσε το 18%!
Τί το ιδιαίτερο έχει το τιμόνι της Peugeot;Αναπόσπαστο στοιχείο κάθε αυτοκινήτου που κυκλοφορεί στο δρόμο, από τα μικρά ΙΧ έως τα βαρέα φορτηγά, το κυκλικής μορφής εξάρτημα που ακούει στο όνομα τιμόνι έχει χαράξει τη δική του ιστορία, ενσωματώνοντας σταδιακά όλο και μεγαλύτερες δόσεις τεχνολογίας. Το τιμόνι που συναντάμε στα μοντέλα της Peugeot δεν πηγαίνει κόντρα στο ρεύμα – αντιθέτως έχει καταφέρει να διαφοροποιηθεί αισθητικά και λειτουργικά, με έναν τρόπο που, όπως συχνά λέμε, μεταφέρει στον οδηγό μια αίσθηση πιλοτηρίου αεροσκάφους. Ενώ από την άλλη τον διευκολύνει στο να ελέγχει πιο άμεσα τις κινήσεις του αυτοκινήτου του.
Entry Ignition: φρένο στην ηλεκτροκίνηση από δίχρονους κινητήρες;Το να επανέρχονται οι δίχρονοι κινητήρες στο προσκήνιο, τη στιγμή που όλη η αυτοκινητοβιομηχανία στρέφεται υποχρεωτικά προς τους ηλεκτροκινητήρες και τις μπαταρίες λιθίου ακούγεται εξαιρετικά παράδοξο. Και όμως ένας νέος τύπος δίχρονου κινητήρα με την ονομασία (Entry Ignition EI) θα μπορούσε να σώσει την τιμή των μηχανών εσωτερικής καύσης (ΜΕΚ), επιτυγχάνοντας - θεωρητικά βεβαίως - την εκπληκτική απόδοση του 65%!
Loading...