Παναθηναϊκός: Η Διπλή Ανάπλαση μπήκε στη χρηματοδότηση ύψους 115 εκατ. του Υ.Π.ΕΝ

Κινητικότητα γύρω απ' το γήπεδο του Παναθηναϊκού στον Βοτανικό

🕛 χρόνος ανάγνωσης: 2 λεπτά ┋ 🗣️ Ανοικτό για σχολιασμό

Το γήπεδο στον Βοτανικό (ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ ΔΗΜΟΥ ΑΘΗΝΑΙΩΝ)

Προσθέστε το ΕΘΝΟΣ στη Google

Τη χρηματοδότηση της Διπλής Ανάπλασης με 115 εκατ. ευρώ επισημοποίησε το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας. Πρόκειται για ένα σημαντικό βήμα για το νέο γήπεδο του Παναθηναϊκού στον Βοτανικό.

Κατά τη διάρκεια της Τρίτης (19/3) η Δημοτική Επιτροπή της Αθήνας ενέκρινε την πρόταση που θα κατατεθεί προς το αρμόδιο υπουργείο για κονδύλι που φτάνει τα 6,83 εκατ. ευρώ και το οποίο αφορά στις απαραίτητες χωματουργικές εργασίες.

Η σημερινή εξέλιξη μπορεί να ήταν τυπική, αλλά είναι σημαντική προκειμένου να προχωρήσει το μεγαλεπίβολο έργο του Βοτανικού, αφού πλέον η χρηματοδότηση των 115 εκατ. ευρώ που έχουν ήδη εγκριθεί για τη δημιουργία του γηπέδου, εντάχθηκε κι επίσημα στο πρόγραμμα του Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειεας, στο πλαίσιο του Άξονα Προτεραιότητας «Πράσινες πόλεις (αστικές αναπλάσεις, εκσυγχρονισμός στόλου αστικών μεταφορών κ.λπ.)» του ΤΠΑ/ΠΠΑ.

Το νέο γήπεδο των Πρασίνων θα είναι 40.000 θέσεων, το μεγαλύτερο καθαρά ποδοσφαιρικό γήπεδο της χώρας και θα είναι κατηγορίας 4 αστέρων σύμφωνα με τις προδιαγραφές των FIFA/UEFA.

Η χρηματοδότηση του έργου

Το έργο ύψους 123 εκατ. ευρώ (τα 3 εκατ. ευρώ προαίρεση) θα χρηματοδοτηθεί κατά βάση από το Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων (με προϋπολογισμό 115 εκατ. ευρώ). Επίσης, σημειώνεται ότι «έργα διαμόρφωσης κοινοχρήστου χώρου και προσβασιμότητας στον περιβάλλοντα χώρο του γηπέδου ποδοσφαίρου του Δήμου Αθηναίων στον Ελαιώνα, του έργου Sub2 που αφορά στην αστική ανάπλαση της πρώην βιομηχανικής περιοχής Βοτανικού/ Ελαιώνα – Έργα διαμόρφωσης πρασίνου και κοινοχρήστων χώρων στην περιοχή της διπλής Ανάπλασης και του Ναυτικού Οχυρού στην περιοχή Ελαιώνα», εντάχτηκαν στο Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας με συνολικό προϋπολογισμό 42 εκατ. ευρώ, εκ των οποίων σχεδόν 5 εκατ. θα χρησιμοποιηθούν για την κατασκευή της οδού πρόσβασης (ανοιχτό τμήμα και cut & cover με όλο τον εξοπλισμό τους) καθώς και για τη δημιουργία ορισμένων προσβάσεων στον άμεσα περιβάλλοντα χώρο του γηπέδου.