ΟΣΕ, αμαρτίες από παλιά

Φίλος Θεσσαλονικιός, εδώ και 20 χρόνια συνταξιούχος του ΟΣΕ, διηγείται: «υπέγραφα ότι φεύγει η υπ’ αριθμόν τάδε εμπορική αμαξοστοιχία από τη Θεσσαλονίκη για την Αθήνα με 10 βαγόνια και στο δρόμο συνάδελφοι έλεγαν ότι δεν έχει 10, αλλά έχει 12 βαγόνια... Από τότε λοιπόν, γινόταν λαθρεμπόριο προϊόντων μέσα από τον ΟΣΕ, επειδή δεν ελέγχεται ο κρατικός σιδηρόδρομος». 

Και έτσι, κάποιοι στη Θεσσαλονίκη και στην Αθήνα, στελέχη ή εργαζόμενοι του ΟΣΕ,  προφανώς έβγαζαν και δεύτερο και τρίτο μισθό και το κύκλωμα λειτουργούσε απρόσκοπτα... Τώρα αν μεταφέρονταν ραπανάκια ή όπλα ή ξυλόλιο δεν θα το μαθαίναμε ποτέ...Το συμπεραίνουμε τώρα επειδή συνέβη αυτό που συνέβη σε μία χώρα της Ευρώπης του 21ου αιώνα...

Ν.Χ.

Διαβάστε ακόμη

Τα τρομακτικά χειροκροτήματα εργαζομένων της «Βιολάντα», οι βολές του Σαμαρά για «ξέπλυμα» της Τουρκίας και η δουλειά που θα αναλάβει ο Μπλερ στον Κυριακού

Γιατί οι βροχές δεν «ξεδίψασαν» την Αττική; Το παράδοξο του φετινού χειμώνα και τα νούμερα

Στο «ραντάρ» της ΣΤΑΣΥ οι 40 πεζογέφυρες των Γραμμών 1 και 3: «Σκανάρισμα» για πρώτη φορά μετά από 20 χρόνια

Επιχείρηση προσέγγισης των 20ρηδων από την κυβέρνηση - Έρχονται νέα μέτρα για την Gen Ζ