ΟΣΕ, αμαρτίες από παλιά

Φίλος Θεσσαλονικιός, εδώ και 20 χρόνια συνταξιούχος του ΟΣΕ, διηγείται: «υπέγραφα ότι φεύγει η υπ’ αριθμόν τάδε εμπορική αμαξοστοιχία από τη Θεσσαλονίκη για την Αθήνα με 10 βαγόνια και στο δρόμο συνάδελφοι έλεγαν ότι δεν έχει 10, αλλά έχει 12 βαγόνια... Από τότε λοιπόν, γινόταν λαθρεμπόριο προϊόντων μέσα από τον ΟΣΕ, επειδή δεν ελέγχεται ο κρατικός σιδηρόδρομος». 

Και έτσι, κάποιοι στη Θεσσαλονίκη και στην Αθήνα, στελέχη ή εργαζόμενοι του ΟΣΕ,  προφανώς έβγαζαν και δεύτερο και τρίτο μισθό και το κύκλωμα λειτουργούσε απρόσκοπτα... Τώρα αν μεταφέρονταν ραπανάκια ή όπλα ή ξυλόλιο δεν θα το μαθαίναμε ποτέ...Το συμπεραίνουμε τώρα επειδή συνέβη αυτό που συνέβη σε μία χώρα της Ευρώπης του 21ου αιώνα...

Ν.Χ.

Διαβάστε ακόμη

Φρίκη στον Άγιο Παντελεήμονα: Σε νεαρή γυναίκα ανήκει η σορός - Τι δείχνουν τα πρώτα ευρήματα

Καλώδιο: Η ετοιμότητα της Αθήνας, τα 2 συν 1 σενάρια για την τουρκική στάση και ο γαλλικός παράγοντας

Αγώνας δρόμου για την ανακατασκευή 14 συρμών στη γραμμή 1 του Μετρό - Η πρώτη ανάσα και ο στόχος των έξι λεπτών

Η «μέλισσα» που κρίνει την αποκλιμάκωση, το όνειρο της αυτοδυναμίας και η ανησυχία των δημοσκόπων