«Έπεσαν» οι υπογραφές στο έργο σύνδεσης του Προαστιακού με το Λουτράκι

Ο ορίζοντας ολοκλήρωσής του διαμορφώνεται σε 18 μήνες, ενώ ο ανάδοχος διατηρεί την υποχρέωση συντήρησης για 36 μήνες

🕛 χρόνος ανάγνωσης: 1 λεπτό ┋

«Ένα βήμα πιο κοντά έρχεται η σύνδεση του Προαστιακού Σιδηροδρόμου της Αθήνας με το Λουτράκι με την υπογραφή της σύμβασης για το έργο της κανονικοποίησης της υφιστάμενης μονής σιδηροδρομικής γραμμής Ισθμού-Λουτρακίου με ηλεκτροκίνηση μεταξύ της ΕΡΓΟΣΕ και της αναδόχου κοινοπραξίας ΜΥΤΙΛΗΝΑΙΟΣ - ΞΑΝΘΑΚΗΣ».

Η προβλεπόμενη δαπάνη του έργου, σύμφωνα με τον προϋπολογισμό της ΕΡΓΟΣΕ, ανέρχεται συνολικώς σε 12 εκατομμύρια ευρώ χωρίς αναθεώρηση και ΦΠΑ.

Το έργο χρηματοδοτείται από το Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων, ενώ στο διαγωνισμό που προηγήθηκε συμμετείχαν πέντε Εργοληπτικές Εταιρείες/ Κοινοπραξίες.

Ανάδοχος ανακηρύχτηκε η Κοινοπραξία με διακριτικό τίτλο «ΚΟΙΝΟΠΡΑΞΙΑ ΜΥΤΙΛΗΝΑΙΟΣ - ΞΑΝΘΑΚΗΣ» με μέση τεκμαρτή έκπτωση 47,82%, δηλαδή, με συμβατικό οικονομικό αντικείμενο, το οποίο ανέρχεται στο ποσόν των 6.391.258,24 ΕΥΡΩ.

Αντικείμενο του έργου είναι η μετατροπή της υφιστάμενης μονής μετρικής γραμμής Ισθμού – Λουτρακίου σε κανονικού εύρους ηλεκτροκινούμενη γραμμή και η τελική σύνδεσή της, στην περιοχή του Ισθμού, με την υπάρχουσα Σιδηροδρομική Γραμμή Υψηλών Ταχυτήτων (ΣΓΥΤ) του Προαστιακού Σιδηροδρόμου που λειτουργεί μεταξύ Κιάτου – Κορίνθου και Αεροδρομίου.

Η συνολική προθεσμία περάτωσης όλων των κατασκευών, ήτοι των κατασκευών της περιόδου "Ερευνών - Μελετών - Κατασκευών" και παράδοσης αυτού στην ΕΡΓΟΣΕ Α.Ε. ορίζεται σε 18 μήνες. Μέσα στην προθεσμία αυτή θα έχουν ολοκληρωθεί πλήρως και θα έχουν αποδοθεί σε λειτουργία, τα οποιαδήποτε έργα περιλαμβάνονται στη Σύμβαση αυτή, σύμφωνα με τα Συμβατικά Τεύχη.

Η συνολική διάρκεια του Χρόνου υποχρεωτικής συντήρησης (εγγύησης) των έργων ορίστηκε σε 36 μήνες.

Διαβάστε ακόμη