«Πάρε τη θέση πάρκινγκ που αφήνω ελεύθερη»: Η εφαρμογή του Δήμου Αθηναίων βασισμένη στην «επιθυμία ζεύξης» των πολιτών

Στην Αθήνα, η αναζήτηση πάρκινγκ δεν είναι απλώς μια καθημερινή ταλαιπωρία. Είναι χαμένος χρόνος, καύσιμα, εκνευρισμός, ατέρμονες βόλτες γύρω από τα ίδια τετράγωνα και, σε πολλές γειτονιές, ένας μικρός αγώνας επιβίωσης για τους κατοίκους που φοβούνται να μετακινήσουν το αυτοκίνητό τους, γιατί μπορεί να μη βρουν ποτέ ξανά θέση κοντά στο σπίτι τους.

Σε αυτό το πρόβλημα επιχειρεί να δώσει μια πρακτική, ψηφιακή απάντηση ο Δήμος Αθηναίων με το Parkout, μια νέα δωρεάν εφαρμογή που δεν υπόσχεται να λύσει από μόνη της το κυκλοφοριακό ή το χρόνιο έλλειμμα θέσεων στάθμευσης, αλλά φιλοδοξεί να μειώσει τον χρόνο αναζήτησης πάρκινγκ στις περιοχές όπου δεν ισχύει το σύστημα ελεγχόμενης στάθμευσης.

Κατεβάστε την εφαρμογή

Οι οδηγοί μπορούν να κατεβάσουν την εφαρμογή μέσω της ιστοσελίδας www.letsparkout.com. Η ιδέα είναι απλή και βασίζεται σε μια καθημερινή ανάγκη: εκείνος που φεύγει από μια θέση ενημερώνει εκείνον που ψάχνει.

Ο αντιδήμαρχος Τεχνικών Υπηρεσιών, Δημοτικής Περιουσίας και Ψηφιακής Διακυβέρνησης του Δήμου Αθηναίων, Πάρης Χαρλαύτης, μιλώντας στο ethnos.gr, περιγράφει την εφαρμογή ως μια λύση που δεν ξεκινά από κάποια ιδιωτική εταιρεία, αλλά μέσα από το ίδιο το δημοτικό οικοσύστημα.

Ψηφιακός μηχανισμός άμεσης ενημέρωσης

Όπως εξηγεί ο αρμόδιος αντιδήμαρχος, πρόκειται για μια ιδέα που αναπτύχθηκε από ανθρώπους κυρίως εντός του Δήμου, με στοιχεία και μετρήσεις από τις υπηρεσίες του, κυρίως από τη Δημοτική Αστυνομία. Είναι, όπως λέει, μια λύση «από τα κάτω», στηριγμένη στη συνεργασία, στην ευγενή άμιλλα και στην καλή προαίρεση των πολιτών.

Εγγραφή στο προφίλ

Το Parkout λειτουργεί ως ένας ψηφιακός μηχανισμός άμεσης ενημέρωσης. Ο οδηγός δημιουργεί προφίλ στην εφαρμογή με το τηλέφωνό του και την πινακίδα του αυτοκινήτου του, από την οποία εμφανίζονται μόνο τα δύο τελευταία ψηφία. Όταν πρόκειται να ξεπαρκάρει, μπαίνει στην εφαρμογή και δηλώνει ότι παραχωρεί τη θέση του.

Πώς λειτουργεί

Η εφαρμογή αναγνωρίζει το σημείο όπου βρίσκεται το αυτοκίνητο και στέλνει ειδοποίηση στους οδηγούς που αναζητούν θέση στην ίδια περιοχή. Στη συνέχεια, ο ενδιαφερόμενος οδηγός λαμβάνει οδηγίες πλοήγησης για να φτάσει στο σημείο.

Το σύστημα δεν αφορά τις θέσεις ελεγχόμενης στάθμευσης και δεν εφαρμόζεται στις περιοχές όπου ισχύει ήδη διαφορετικό καθεστώς στάθμευσης. Αναπτύσσεται, όμως, και στις επτά δημοτικές ενότητες του Δήμου Αθηναίων, με στόχο να καλύψει γειτονιές όπου το πρόβλημα είναι καθημερινό και έντονο.

«Ζεύξη επιθυμίας»

Ο Πάρης Χαρλαύτης χαρακτηρίζει την εφαρμογή ως μια «ζεύξη επιθυμίας». Από τη μία βρίσκεται ο οδηγός που θέλει να φύγει από μια θέση και από την άλλη εκείνος που ψάχνει απεγνωσμένα να παρκάρει. Η εφαρμογή έρχεται να ενώσει αυτές τις δύο ανάγκες σε πραγματικό χρόνο.

Λογική της συνεργασίας

«Ήρθε ως ιδέα να αναπτύξουμε την κοινωνικότητά μας και τη δράση χέρι-χέρι», είναι το νόημα που δίνει ο αντιδήμαρχος, επισημαίνοντας ότι η τεχνολογία από μόνη της δεν αρκεί. Το κρίσιμο στοιχείο είναι η συμμετοχή των πολιτών. Γι’ αυτό και το Parkout, τουλάχιστον σε αυτή τη φάση, στηρίζεται περισσότερο στη λογική της συνεργασίας παρά σε ένα αυστηρά ανταποδοτικό μοντέλο. Όπως αναφέρει ο Πάρης Χαρλαύτης στο ethnos.gr, στο εξωτερικό αντίστοιχες εφαρμογές λειτουργούν ακόμη και με ανταμοιβές, όμως στην Αθήνα το εγχείρημα βρίσκεται ακόμη στην αρχή.

«Αν το αγκαλιάσει η κοινωνία θα πάει καλά. Αν δεν το πιστέψει, δεν θα γίνει τίποτα», σημειώνει, δίνοντας το στίγμα της προσπάθειας.

Τα κίνητρα

Η εφαρμογή διαθέτει πάντως ήδη ένα πρώτο σύστημα κινήτρων. Ο οδηγός που παραχωρεί θέση κερδίζει δύο πόντους, ενώ εκείνος που παίρνει τη θέση χάνει έναν. Με αυτόν τον τρόπο επιχειρείται να δημιουργηθεί μια ισορροπία στη χρήση, ώστε οι πολίτες να μη μπαίνουν στην εφαρμογή μόνο όταν ψάχνουν θέση, αλλά και όταν φεύγουν από μία.

Το βαθμολογικό αυτό σύστημα μπορεί στο μέλλον να εξελιχθεί και να συνδεθεί με επιπλέον κίνητρα, όπως δωροεπιταγές ή άλλες παροχές. Προς το παρόν, όμως, το ζητούμενο είναι να χτιστεί η κουλτούρα της συμμετοχής.

Σύμφωνα με τον αντιδήμαρχο, το Parkout βρίσκεται ακόμη σε πρώιμο στάδιο, ωστόσο από τις πρώτες ημέρες λειτουργίας του έχει δείξει ενθαρρυντικά αποτελέσματα. Η Δημοτική Αρχή ποντάρει στην καινοτομία, αλλά και στη δυνατότητα των πολιτών να αξιοποιήσουν μια απλή καθημερινή πληροφορία προς όφελος όλων.

Οι περιοχές του... μαρτυρίου

«Οι περιοχές όπου το πρόβλημα εμφανίζεται εντονότερο είναι το Παγκράτι, το Γκύζη και η Κυψέλη, κυρίως προς την πλευρά της Πατησίων. Πρόκειται για γειτονιές με μεγάλη πυκνότητα δόμησης, παλαιές πολυκατοικίες χωρίς ιδιωτικές θέσεις στάθμευσης, έντονη κυκλοφορία και αυξημένη επισκεψιμότητα», λέει ο Πάρης Χαρλαύτης.

Το Παγκράτι, τα τελευταία χρόνια, έχει εξελιχθεί σε έναν από τους πιο δημοφιλείς προορισμούς για καφέ, φαγητό και διασκέδαση, γεγονός που έχει αυξήσει ακόμη περισσότερο την πίεση για πάρκινγκ. Περιοχές όπως Κυψέλη και Γκύζη, από την άλλη, παραμένουν περιοχές όπου πολλοί κάτοικοι αποφεύγουν να μετακινήσουν το αυτοκίνητό τους, γνωρίζοντας ότι επιστρέφοντας μπορεί να κάνουν κύκλους για πολλή ώρα.

Το Parkout δεν έρχεται να αντικαταστήσει την ανάγκη για περισσότερες υποδομές στάθμευσης. Έρχεται, όμως, να δώσει μια άμεση και πρακτική πρόταση στο «ατελείωτο ψάξιμο» και στους ατέρμονους κύκλους μέσα στις γειτονιές.

Το μεγάλο στοίχημα

Το ζήτημα του πάρκινγκ αποτελεί, σύμφωνα με τον Πάρη Χαρλαύτη, προτεραιότητα για τη Δημοτική Αρχή. Όπως αναφέρει, μεγάλος στόχος είναι να δημιουργηθεί ένας μεγάλος χώρος στάθμευσης σε καθεμία από τις επτά δημοτικές ενότητες του Δήμου Αθηναίων.

Παράλληλα, υπάρχει στόχος για αύξηση των θέσεων πάρκινγκ στην 1η Δημοτική Ενότητα, από περίπου 1.000 που είναι σήμερα σε 1.500. Πρόκειται για έναν δύσκολο στόχο, αλλά, όπως σημειώνεται, όχι ακατόρθωτο.

Μέχρι τότε, το Parkout επιχειρεί να δοκιμάσει κάτι διαφορετικό: να αξιοποιήσει την τεχνολογία όχι ως ψυχρό εργαλείο, αλλά ως γέφυρα συνεργασίας ανάμεσα στους πολίτες. Ή, με πιο απλά λόγια: «Πάρε τη θέση πάρκινγκ που αφήνω ελεύθερη».

Οι οδηγοί μπορούν να κατεβάσουν την εφαρμογή μέσω της ιστοσελίδας www.letsparkout.com.

Διαβάστε ακόμη

Λάθη, φόβος για την τεχνολογία, απομόνωση: Δέκα πιθανά πρώτα συμπτώματα της νόσου Αλτσχάιμερ

«Θερμοκήπιο» η χώρα: Έρχονται 40αρια - Ποιες περιοχές «κοκκινίζουν»

ΣΥΡΙΖΑ: Ανάρτηση-φωτιά Γιαννούλη για προπηλακισμούς στην Κουμουνδούρου

Ανατριχιαστικό ηχητικό ντοκουμέντο με τους πυροβολισμούς αστυνομικών κατά του 20χρονου στο Άργος