Autovision Hellenic Auto GP: Θέαμα και έντονες μάχες στο Αυτοκινητοδρόμιο Μεγάρων
Ο τρίτος αγώνας του Autovision Hellenic Auto GP πρόσφερε έντονες μάχες, ανατροπές και θέαμα στα Μέγαρα, με τους οδηγούς να δοκιμάζονται από τις μεταβαλλόμενες καιρικές συνθήκες και τις απαιτήσεις της πίστας🕛 χρόνος ανάγνωσης: 4 λεπτά ┋ 🗣️ Ανοικτό για σχολιασμό

Με έντονο συναγωνισμό και αρκετές ανατροπές ολοκληρώθηκε στο Αυτοκινητοδρόμιο Μεγάρων ο τρίτος αγώνας του Autovision Hellenic Auto GP. Οι ασταθείς καιρικές συνθήκες δυσκόλεψαν τις προσπάθειες των οδηγών, καθώς η μέρα ξεκίνησε και συνεχίστηκε με εναλλαγές βροχής, ψιχάλας και ηλιοφάνειας, ενώ οι δυνατοί άνεμοι συνέβαλαν ώστε η αγωνιστική διαδρομή να στεγνώνει γρήγορα. Τελικά, πάντως, όλοι οι αγώνες πραγματοποιήθηκαν χωρίς βροχή.
Κατηγορία Ν
Στην κορυφή της κατάταξης, από την εκκίνηση έως τον τερματισμό τέθηκε ο Γιώργος Θανάσης, με τον Γιώργο Κορωνιό να ακολουθεί στη δεύτερη θέση και τον Γιώργο Κεχαγιά στην τρίτη. Πίσω από τα Mitsubishi Lancer της πρώτης τριάδας, είδαμε πολύ ωραίο αγώνα ανάμεσα στα Peugeot 106 του Ρένου Καίσαρ, του Αντώνη Μπουροθανάσοπουλου και του Πολύδωρου Φούντα.
Η εξέλιξη του αγώνα έφερε ανατροπές, καθώς ο Κεχαγιάς είχε πίσω δεξί κλατάρισμα και αναγκάστηκε να μπει στα pits για αλλαγή ελαστικού. Ενώ ο Παναγιώτης Σεχιώτης, επίσης με Mitsubishi Lancer, ξεκίνησε τελευταίος, αφού δεν έκανε χρονομετρημένες δοκιμές, αλλά κατάφερε να αναρριχηθεί στην τρίτη θέση της τελικής κατάταξης.
Παράλληλα, η σκληρή μάχη μεταξύ Καίσαρ και Μπουροθανάσοπουλου έληξε πρόωρα όταν ο δεύτερος εγκατέλειψε. Τότε στη διεκδίκηση μπήκε δυναμικά το Citroen Saxo του Σταμάτη Δημητρόπουλου, ο οποίος πλησίασε και κατάφερε προς στιγμήν να προσπεράσει τον Καίσαρ.
Ωστόσο, η 40+ ετών εμπειρία του Καίσαρ στους αγώνες ταχύτητας του επέτρεψε να ανακτήσει τη θέση του και να τερματίσει τέταρτος γενικής και πρώτος για την Ν2. Χαρακτηριστικό του έντονου ρυθμού της κατηγορίας ήταν το γεγονός ότι στον 11ο γύρο ο πρωτοπόρος κατάφερε να ρίξει γύρο στον τρίτο της κατάταξης.
Ομάδα Α
Στην Ομάδα Α, ο Ματθαίος Μπουρλίδης, αν και είχε κατακτήσει την pole position, αντιμετώπισε πρόβλημα στην εκκίνηση και δεν μπόρεσε να φύγει σωστά. Την ευκαιρία εκμεταλλεύτηκε ο Σπύρος Γαλεράκης, με το δεύτερο Mitsubishi Lancer της Κατηγορίας, ο οποίος τέθηκε επικεφαλής του αγώνα μέχρι τον τερματισμό.
Αρχικά τον ακολούθησε στη δεύτερη θέση ο «Μπιλάκος», με το Ιστορικό Ford Sierra, ο οποίος όμως δεν τερμάτισε. Παρά το ατυχές ξεκίνημα, ο Μπουρλίδης κατάφερε μέχρι τον 4ο γύρο να βρεθεί στην δεύτερη θέση, την οποία και διατήρησε μέχρι το φινάλε του αγώνα. Τρίτος στην γενική κατάταξη και πρώτος για την Α6 τερμάτισε ο Νεκτάριος Δέγλερης με Citroen Saxo.
Κατηγορία Ε
Το Ford Sierra του Γιώργου Κεχαγιά έκανε δυνατό ξεκίνημα, δημιούργησε διαφορά στην κορυφή και δεν απειλήθηκε ουσιαστικά σε κανένα σημείο του αγώνα. Δεύτερος, απροβλημάτιστα τερμάτισε ο Αντώνης Μπουροθανασόπουλος στην δεύτερη σημερινή συμμετοχή του, αυτή τη φορά στο τιμόνι ενός Honda Civic. Τρίτη πέρασε τη γραμμή τερματισμού η BMW M3 του Γιώργου Ποσοτίδη. Ποινή 15 δευτερολέπτων επιβλήθηκε στον Γιάννη Λούκο, μετά από επαφή που είχε με τον Μπακόγιωργα.
Formula Saloon
Στην πιο ελεύθερη και γρήγορη κατηγορία, ο Κώστας Κόρακας με Honda Civic, που ξεκίνησε από την pole position, διατήρησε την πρώτη θέση, ακολουθούμενος από τον Κωνσταντίνο Τσαφαρά με Mitsubishi Lancer και τον Γιώργο Ζυμαρίδη με Hyundai Elantra.
Όμως ο Τσαφαράς αντιμετώπισε ένα πρόβλημα που τον έριξε τελικά στην 7 θέση της κατάταξης, ενώ ο Ζυμαρίδης κατάφερε να περάσει αρχικά δεύτερος και αργότερα να τεθεί επικεφαλής του αγώνα. Οι θεατές απόλαυσαν μια εκπληκτική μάχη για την κορυφή με τον Κόρακα να απαντά ανακτώντας την πρωτοπορία και να φεύγει από τα Μέγαρα με την καρό σημαία.
Έτσι η τελική κατάταξη για το βάθρο αποδείχθηκε πανομοιότυπη με αυτή των χρονομετρημένων δοκιμών, με τον Κόρακα να παίρνει τη νίκη, τον Γιώργο Ζυμαρίδη να τερματίζει δεύτερος και τον Αλέξανδρο Τσιόγκα να συμπληρώνει το βάθρο στην τρίτη θέση. Ο Κώστας Κόρακας σημείωσε επίσης και τον ταχύτερο γύρο του αγώνα με χρόνο 1’01’’137.
Επόμενος και τελευταίος αγώνας του φετινού Πρωταθλήματος είναι προγραμματισμένος να γίνει στο Στρατιωτικό αεροδρόμιο της Τρίπολης, το Σαββατοκύριακο 21 και 22 Νοεμβρίου 2026.Autovision Hellenic Auto GP: Θέαμα και έντονες μάχες στο Αυτοκινητοδρόμιο Μεγάρων.
Ξεκίνησε η αυτοψία της Πολεοδομίας στην Πλάκα - Σοβαρές ζημιές σε κτίρια και «αποδιοργάνωση στον φέροντα οργανισμό»
Τούρκος αντιπτέραρχος: Σενάριο «απόβασης» στη Σάμο με κατάληψη πέντε ελληνικών νησιών
Ο διευθυντής φυλακών που σκότωνε κρατούμενους και κάθε βράδυ επέστρεφαν στο κρεβάτι του για να τον στοιχειώσουν
Τα 8 αστρονομικά φαινόμενα του Οκτωβρίου: Από διάτοντες αστέρες και Δρακοντίδες μέχρι το Σμήνος της Κυψέλης
Live όλες οι εξελίξεις λεπτό προς λεπτό, με την υπογραφή του www.ethnos.gr
δημοφιλές τώρα: 



