• Πολιτική
  • Οικονομία
    • Market
  • Ελλάδα
  • Κόσμος
  • Αθλητισμός
  • Απόψεις
  • Videos
  • Ψυχαγωγία
    • Τηλεόραση
  • Food & Drink
    • Συνταγές
  • Travel
  • Υγεία
  • Παιδεία
  • Πολιτισμός
    • Βιβλίο
    • Θέατρο
    • Μουσική
    • Cinema
  • Καιρός
  • Τεχνολογία
  • Auto
  • Moto
  • Viral
  • Ιστορία
    • Σαν σήμερα
  • Κατοικίδιο
  • Fashion & Design
  • Πρωτοσέλιδα
αναζήτηση άρθρου
Ακολουθήστε το Έθνος στα κοινωνικά δίκτυα
Subscribe to our YouTube Channel Follow us on FaceBook Follow us on Instagram
Κατέβαστε την εφαρμογή του Έθνους για κινητά
ΕΘΝΟΣ on AppStore ΕΘΝΟΣ on PlayStore
ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
ΠΡΟΣΩΠΙΚΑ ΔΕΔΟΜΕΝΑ
ΠΟΛΙΤΙΚΗ COOKIES
ΠΟΙΟΙ ΕΙΜΑΣΤΕ
ΑΡΘΟΓΡΑΦΟΙ
  • Πολιτική
  • Οικονομία
  • Ελλάδα
  • Κόσμος
  • Αθλητισμός
  • Ψυχαγωγία
  • Food & Drink
  • Travel
  • Viral
BREAKING NEWS:
ΟΠΕΚΕΠΕ: Απορρίφθηκε η Προανακριτική για Αραμπατζή και Λιβανό - Η έκπληξη στη ψηφοφορίαΤραγικός επίλογος στην Κρήτη: Στον 33χρονο γιατρό που εξαφανίστηκε ανήκει η σορός που βρέθηκε«ΗΠΑ και Ιράν κατέληξαν σε προσχέδιο συμφωνίας» - Οι τρεις όροι για κατάπαυση πυρός, Ορμούζ και κυρώσειςΒγαίνει από τη φυλακή ο Αλέξανδρος Γιωτόπουλος - Τι αποφάσισε το Συμβούλιο Εφετών
δημοφιλές τώρα: Οσμή αερίου στην Αττική: Παράνομη εκπομπή υγραερίου το νέο σενάριο - Γιατί δεν έγιναν μετρήσεις
Homepage ┋   Οικονομία   ┋   06.09.2025 13:22 
Newsroom
Newsroom

ΔΕΘ 2025 - Τσάρας (ΟΛΘ) στην «Η»: Αδήριτη ανάγκη η σύνδεση του λιμανιού με Εγνατία και σιδηρόδρομο

Ο CEO του ΟΛΘ, Ιωάννης Τσάρας, υπογράμμισε την ανάγκη διασύνδεσης του λιμανιού με την Εγνατία και το σιδηροδρομικό δίκτυο της χώρας

🕛 χρόνος ανάγνωσης: 1 λεπτό   ┋

επόμενο άρθρο  
Ο διευθύνων σύμβουλος της ΟΛΘ Α.Ε., Ιωάννης Τσάρας
Ο διευθύνων σύμβουλος της ΟΛΘ Α.Ε., Ιωάννης Τσάρας

Στη σημασία των μεγάλων έργων διασύνδεσης του Λιμανιού Θεσσαλονίκης με την Εγνατία Οδό και το σιδηροδρομικό δίκτυο αναφέρθηκε - μιλώντας στην Ημερησία -  ο διευθύνων σύμβουλος της ΟΛΘ Α.Ε., Ιωάννης Τσάρας.

Ο κ. Τσάρας τόνισε ότι η οδική σύνδεση αποτελεί έργο ευθύνης της Εγνατίας Οδού ΑΕ, η οποία, όπως είπε, καθυστέρησε σημαντικά λόγω δικαστικών εμπλοκών με ιδιοκτήτη οικοπέδου που είχε απαλλοτριωθεί. Αν και έχει εκδοθεί απόφαση για την απομάκρυνσή του, η διαδικασία δεν προχώρησε. Το έργο, που περιλαμβάνει και γέφυρα, εκτείνεται σε μήκος άνω των 4 χιλιομέτρων και θα συνδέσει τον 6ο προβλήτα με τον κόμβο της ΠΑΘΕ. «Σήμερα», σημείωσε, «όλη η κίνηση των κοντέινερ και των φορτηγών περνά από τους γύρω επαρχιακούς δρόμους που έχουν καταστραφεί, δημιουργώντας σοβαρά προβλήματα». Για τον λόγο αυτόν υπογράμμισε ότι απαιτείται πίεση από όλους τους φορείς της Θεσσαλονίκης ώστε να επισπευσθεί η προκήρυξη του έργου.

Διαβάστε περισσότερα στο imerisia.gr

Διαβάστε ακόμη

Η οικονομική εξίσωση γύρω από τα Στενά του Ορμούζ: Κερδίζει ή χάνει το Ιράν από τον αποκλεισμό;

Βγαίνει από τη φυλακή ο Αλέξανδρος Γιωτόπουλος - Τι αποφάσισε το Συμβούλιο Εφετών

Τραγικός επίλογος στην Κρήτη: Στον 33χρονο γιατρό που εξαφανίστηκε ανήκει η σορός που βρέθηκε

Το μεγάλο στοίχημα του Μασκ: Μπορεί ο αναβαθμισμένος υπερ-πύραυλος της SpaceX να πετύχει;

επόμενο άρθρο  
#TAGS
  • ΔΕΘ 2025
  • Λιμάνι Θεσσαλονίκης
  • ΔΕΘ
  • ειδήσεις τώρα
  • ΟΛΘ
  • Εγνατία Οδός
Ακολούθησε το Έθνος στο Google News!
Live όλες οι εξελίξεις λεπτό προς λεπτό, με την υπογραφή του www.ethnos.gr