┋ Οικονομία ┋ 08.11.2022 19:03

Αεροδρόμιο «Ελευθέριος Βενιζέλος»: Μπάρες και χρέωση μετά το πρώτο 10λεπτο στα σημεία υποδοχής και αποχαιρετισμού

🕛 χρόνος ανάγνωσης: 4 λεπτά ┋

Χώρος αναμονής στο αεροδρομιο Ελευθέριος Βενιζέλος/Eurokinissi

Μπάρες και χρέωση για την παραμονή μετά το πρώτο 10λεπτο θα εφαρμόσει ο Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών «Ελευθέριος Βενιζέλος» (ΔΑΑ) στα σημεία παράδοσης και παραλαβής επιβατών κοντά στις αναχωρήσεις και τις αφίξεις προκειμένου να αποφεύγεται ο συνωστισμός και η μακρύτερη παραμονή των οχημάτων εκεί.

Οι εργασίες θα ξεκινήσουν εντός του Νοεμβρίου και -όπως επισημαίνεται σε σχετική ανακοίνωση του Διεθνούς Αερολιμένα Αθηνών - θα έχουν ολοκληρωθεί πριν το επόμενο καλοκαίρι.

Ο ΔΑΑ σημειώνει πως το μέτρο προχωρά εξαιτίας της αύξησης της επιβατικής κίνησης σε επίπεδα που προσεγγίζουν το 2019, σε συνδυασμό με την ιδιαίτερα έντονη χρήση ιδιωτικού αυτοκινήτου στην μεταφορά από και προς το αεροδρόμιο στο πλαίσιο μιας νέας πραγματικότητας που διαμόρφωσε η πανδημία.

Το έργο αφορά στη διαμόρφωση εισόδων και εξόδων στα οδικά τμήματα πρόσβασης στους χώρους αναχωρήσεων και αφίξεων που πολλοί οδηγοί επιλέγουν ως τελευταία στάση αποχαιρετισμού αλλά και υποδοχής. Οι είσοδοι και οι έξοδοι θα ελέγχονται με αυτόματο σύστημα ανακλινόμενων μπαρών.

Η εταιρία του Αεροδρομίου σημειώνει πως οι συγκεκριμένες παρεμβάσεις είναι απόλυτα συμβατές με τις διεθνείς πρακτικές και εφαρμόζονται πλέον στα περισσότερα μεγάλα ευρωπαϊκά αεροδρόμια, ενώ και για την περίπτωση της Αθήνας έχουν προηγηθεί συγκοινωνιακές μελέτες που αποδεικνύουν την λειτουργικότητά τους λαμβάνοντας υπόψη τόσο τις ανάγκες χωρητικότητας όσο και τα παράπονα των ταξιδιωτών για την αρνητική εικόνα συνωστισμού που δημιουργείται από οχήματα που σταθμεύουν παράνομα στις προσβάσεις.

Με την ολοκλήρωση των εργασιών, ο χρόνος διέλευσης, στάσης και εξόδου θα οριστεί σε 10 λεπτά, με σκοπό να αποθαρρύνεται η παρατεταμένη παραμονή για την οποία ο χώρος δεν επαρκεί, καθώς δεν είναι προορισμένος για τον σκοπό αυτό. H υπέρβαση του επιτρεπόμενου χρόνου παραμονής και η στάση των οχημάτων στους χώρους αυτούς πέραν των 10 λεπτών, θα επιφέρει χρέωση.

«Σύμφωνα με τη διεθνή και ευρωπαϊκή εμπειρία, η ρύθμιση αυτή αποτελεί διαδεδομένη και επιτυχημένη πρακτική με πολύ υψηλά ποσοστά συμμόρφωσης των οδηγών σε σύντομο χρονικό διάστημα και συμβάλλει σημαντικά στην τήρηση των χρόνων και στην αποσυμφόρηση των χώρων διέλευσης των οχημάτων. Σε κάθε περίπτωση, τυχόν ποσά που θα προέλθουν από τη χρέωση αυτή, θα διατεθούν για την ενίσχυση φορέα οδικής ασφάλειας. Ταυτόχρονα, η παροχή δωρεάν χρόνου παραμονής στους χώρους στάθμευσης Μικρής Διάρκειας 1 & 2 για 20 λεπτά θα εξακολουθήσει να ισχύει για όλους ανεξαιρέτως τους χρήστες», υπογραμμίζεται στην ανακοίνωση.

Να σημειωθεί ότι ειδικές προβλέψεις θα υπάρχουν για τους ταξιδιώτες με μειωμένη κινητικότητα και αυξημένες ανάγκες.

Τα έργα θα πραγματοποιηθούν σταδιακά, ξεκινώντας από το εξωτερικό διάζωμα Αναχωρήσεων (χώρος αποβίβασης) και στη συνέχεια θα επεκταθούν και στο εξωτερικό διάζωμα Αφίξεων (χώρος επιβίβασης). Το οδικό τμήμα που εξυπηρετεί τους χώρους στάθμευσης (Μικρής Διάρκειας 1 & 2), το ξενοδοχείο καθώς και τη διαμπερή διέλευση οχημάτων από Νότο προς Βορρά για την Αττική οδό δεν θα επηρεαστεί από τα έργα.

Ο ΔΑΑ θα συνεχίσει τις ενημερώσεις για την πορεία των έργων και ζητά τη συνεργασία του κοινού τόσο κατά την περίοδο των κατασκευαστικών παρεμβάσεων, όσο και μετά την εφαρμογή της νέας ρύθμισης «προκειμένου να προσφέρουμε την καλή εικόνα που αρμόζει στη βασική πύλη άφιξης και αναχώρησης από την πόλη και τη χώρα μας».

ΟΛΕΣ ΟΙ ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Διαβάστε ακόμη

Αεροδρόμιο «Ελευθέριος Βενιζέλος»: Μπάρες και χρέωση μετά το πρώτο 10λεπτο στα σημεία υποδοχής και αποχαιρετισμού

Παγκόσμια ανησυχία για τις απειλές Πούτιν μετά το χτύπημα με τον πύραυλο Oreshnik στην Ουκρανία: Τα χαρακτηριστικά του νέου όπλου της Ρωσίας

Νέα αποκάλυψη για την υπόθεση της Αμαλιάδας: Είχε παντρευτεί εικονικά Ινδό η Ειρήνη Μουρτζούκου

Πόλεμος της κυβέρνησης Μπάιντεν με τις εταιρείες τεχνολογίας: Ζητεί να διαχωριστεί η Google από το Chrome και το Android

Βρετανία: Πόσο κόστισε η στέψη του βασιλιά Καρόλου – Το ιλιγγιώδες ποσό