Τέλη κυκλοφορίας: Ραβασάκια… της εφορίας για οχήματα που έχουν αποσυρθεί
🕛 χρόνος ανάγνωσης: 2 λεπτά ┋
Έκπληξη έχει προκαλέσει σε χιλιάδες ιδιοκτήτες αυτοκινήτων και δικύκλων η ανάρτηση των εκκαθαριστικών για τα φετινά τέλη κυκλοφορίας. Παρά το γεγονός ότι έχουν καταθέσει τις πινακίδες των οχημάτων τους, η εφορία τους καλεί να πληρώσουν κανονικά το φετινό φόρο.
Με το Υπουργείο Οικονομικών να σχεδιάζει παράταση στην πληρωμή των φετινών τελών κυκλοφορίας, αρκετοί οδηγοί ανακαλύπτουν ξαφνικά, ότι η εφορία τους καλεί να πληρώσουν τέλη, ακόμα και για τα οχήματα για τα οποία έχουν καταθέσει πινακίδες ή τα έχουν πάει για απόσυρση.
Αν και αυτό οφείλεται σε λάθος, αν δεν δοθεί λύση, ο νόμος λέει πως σε περίπτωση εκπρόθεσμης πληρωμής, ο ιδιοκτήτης απειλείται με τσουχτερό πρόστιμο που φτάνει στο ύψος των τελών κυκλοφορίας.
«Σε περίπτωση που ο φορολογούμενος έχει παρατηρήσει ότι έχουν βεβαιωθεί τέλη κυκλοφορίας για όχημα το οποίο είτε είναι σε ακινησία είτε δεν είναι στην κατοχή του πια, δεν πρέπει σε καμία περίπτωση να το πληρώσει και να απευθυνθεί – αν το πρόβλημα παραμένει – στην αρμόδια ΔΟΥ», εξηγεί ο φοροτεχνικός Νίκος Φραγκιαδάκης.
Σε αυτές τις περιπτώσεις θα πρέπει να έχουν μαζί τους τον ΑΦΜ του ιδιοκτήτη, αλλά και τον αριθμό κυκλοφορίας του οχήματος που έχει τεθεί σε ηλεκτρονική ακινησία, προκειμένου να ζητήσουν διόρθωση στο εκκαθαριστικό και να απαλλαγούν από τα φετινά τέλη.
Σε αυτή την περίπτωση θα πρέπει να διαθέτουν το ΑΦΜ του ιδιοκτήτη αλλά και τον αριθμό κυκλοφορίας του οχήματος που έχει δοθεί σε ακινησία.
Μέχρι σήμερα τα τέλη κυκλοφορίας έχουν πληρώσει σχεδόν 1 στους 4 ιδιοκτήτες οχημάτων, αφού από τα 8,5 εκατ. οχήματα που κυκλοφορούν στους δρόμους, έχουν καταβληθεί τα τέλη από τα 2,21 εκατ..
Οι ιδιοκτήτες έχουν το δικαίωμα ηλεκτρονικής κατάθεσης των πινακίδων κυκλοφορίας των οχημάτων τους, με τις πινακίδες να μην παραδίδονται πλέον στην εφορία, αλλά να τις κρατούν σπίτι τους, υπό την προϋπόθεση πως το όχημα θα παραμείνει παρκαρισμένο σε ιδιωτικό χώρο που θα δηλωθεί στην εφορία.
«Οι αρχαιότεροι μηχανικοί της φύσης»: Πώς τα θαλάσσια σφουγγάρια θα μπορούσαν να καθαρίσουν τα λιμάνια
Τίτλοι τέλους στην εφαρμογή Safe Bus - Οδηγοί της ΟΣΥ μετακινούνται μέχρι και στη Γραμματεία του πρωθυπουργού
Το κρίσιμο όριο του 25%, οι πιθανές συνεργασίες του Σαμαρά και ο Ανδρουλάκης που βάζει στο κάδρο και τον Τσίπρα
«Μονομαχία» με στόχο τη συσπείρωση δεξιών ψηφοφόρων: Πώς θα αντιμετωπίσει η κυβέρνηση το pressing - Τι θα κάνει ο Σαμαράς
Live όλες οι εξελίξεις λεπτό προς λεπτό, με την υπογραφή του www.ethnos.gr