MotoGP Αυστραλίας: Ανακατάταξη πρωταθλήματος σε καθηλωτικό αγώνα με νικητή τον Rins

🕛 χρόνος ανάγνωσης: 7 λεπτά ┋

Ο 18ος αγώνας των MotoGP στο Phillip Island άλλαξε εντελώς τις ισορροπίες του πρωταθλήματος. Ο μέχρι πρότινος πρώτος στην βαθμολογία του πρωταθλήματος, Fabio Quartararo, βρίσκεται πλέον 14 βαθμούς πίσω από το Bagnaia, μετά τον αγώνα της Κυριακής βάζοντας φωτιά στον ανταγωνισμό. Ο Aleix Espargaro, παραμένει στην τρίτη θέση 13 βαθμούς πίσω από το δεύτερο και 27 πίσω από τον πρώτο. Με δύο αγώνες να απομένουν για την ολοκλήρωση του πρωταθλήματος, όλα τα ενδεχόμενα είναι ανοιχτά, ενώ ο ανταγωνισμός ανάμεσα στους διεκδικητές αναμένεται να κορυφωθεί ακόμη περισσότερο.

Η Ducati έχει ήδη κλειδώσει τα δύο από τα τρία πρωταθλήματα, των κατασκευαστών και των ομάδων. Είναι σίγουρο πως θέλει να κάνει το τρία στα τρία, κερδίζοντας και των αναβατών, κάτι που έχει να καταφέρει από το 2007 με τον Casey Stoner. Αντίστοιχα, η Yamaha, η οποία βρίσκεται στην πιο δύσκολη περίοδό της αγωνιστικά, στηρίζεται στον Quartararo, προκειμένου να αποκομίσει το θετικότερο δυνατό αποτέλεσμα.

Μέσα τον ανταγωνισμό έρχεται να προστεθεί και ο Marquez, ο οποίος απάντησε μόνος του στο ερώτημα αν θα άντεχε στην πίεση ενός ολόκληρου αγώνα. Όχι μόνο τα κατάφερε, κερδίζοντας τη δεύτερη θέση, αλλά το έκανε στον πιο έντονο και θεαματικό της σεζόν. Έδειξε έτσι, πως βρίσκεται σε φόρμα ώστε να είναι ανταγωνιστικός, κάτι που ίσως επηρεάσει τα αποτελέσματα των δύο γύρων που υπολείπονται για την ολοκλήρωση του Πρωταθλήματος, όχι όμως με τον τρόπο που έγινε στην Αραγονία.

Ο καιρός, ευτυχώς, δεν επιβεβαίωσε την υποψία βροχής και επέτρεψε σε ομαλή διεξαγωγή εκείνου που στο τέλος θα γινόταν ο θεαματικότερος αγώνας του φετινού πρωταθλήματος, στην έως τώρα πορεία του. Οι εναλλαγές θέσεων θύμιζαν Moto3, με τον ανταγωνισμό να παραμένει αμείωτος μέχρι και τη γραμμή τερματισμού.

Ο Martin, βρισκόμενος στην pole position, διατήρησε τη θέση του στην αρχή του αγώνα. Από πίσω του βρέθηκαν ο Marquez στη δεύτερη θέση και ο Quartararo στην τρίτη, την οποία έχασε σχεδόν αμέσως από τον Aleix Espargaro.

Πριν ολοκληρωθεί ο μισός πρώτος γύρος ο Quartararo χάνει άλλη μία θέση. Ταυτόχρονα ο Miller προσπαθεί να βγει από το μπουλούκι που είχε δημιουργηθεί στην εκκίνηση για να διεκδικήσει μία καλή θέση στον αγώνα της χώρας του. Κάτι που η στροφή Miller, όνομα που δόθηκε προς τιμήν του, θα του το στερήσει με μία χροιά αρχαιοελληνικής τραγωδίας.

Στον 4ο γύρο οι Martin και Marquez έχουν φύγει μισό δευτερόλεπτο μπροστά, με δύο Ducati να παλεύουν πιο πίσω, για την τρίτη θέση. Μόνο για λίγο ο Bagnaia θα τη χάσει από το Miller, καθώς ο πρώτος θα αποκρούσει αποτελεσματικά την επίθεση του δεύτερου για το βάθρο.

Και τώρα το θέλει διακαώς, καθώς ο Quartararo στον ίδιο γύρο βγαίνει εκτός 15άδας και βαθμών. Από την αρχή του αγώνα βρίσκεται συνεχώς στο όριο, χάνοντας την αγωνιστική γραμμή πολύ συχνά, ενώ χάνει συνεχώς θέσεις. Στη στροφή Miller, χάνει τα φρένα, βγαίνοντας εκτός πίστας χωρίς πτώση, ευτυχώς. Χάνει όμως την πρώτη θέση στο πρωτάθλημα, για την ώρα.

Στον 7ο γύρο, μετά τη μάχη με τον Aleix Espargaro, ο Rins περνάει και το Miller και κυνηγάει το Bagnaia, για το βάθρο.
Η καταστροφή θα έρθει δύο γύρους αργότερα, χωρίς να το περιμένει κανείς. O Alex Marquez, ο οποίος κάνει έναν εξαιρετικό αγώνα και βρίσκεται εντός δεκάδας, κάνει το λάθος και χάνει τα φρένα στη στροφή Miller. Αποφεύγει το Luca Marini που βρίσκεται μπροστά του και εμβολίζει τον Miller, ο οποίος μέχρι να συνειδητοποιήσει τι συμβαίνει βρίσκεται πεσμένος στο γρασίδι, εκτός πίστας.

Φτάνοντας στον 11ο γύρο, ο Quartararo έχει καταφέρει να μπει στους πόντους ενώ γυρνάει ταχύτερα από τον Martin. Και ενώ δείχνει να επανέρχεται, πέφτει από δικό του λάθος, χωρίς την πίεση κάποιου άλλου αναβάτη! Πριν ολοκληρωθεί ο αγώνας, θα πέσει και ο Morbidelli, σε έναν καταστροφικό αγώνα για τη Yamaha.

Από εκεί και πέρα οι μπροστινές θέσεις τραβούν όλα τα βλέμματα πάνω τους. Ο Rins κάνει τον καλύτερο αγώνα του, περνώντας τον Marquez και κυνηγώντας τον Martin. Ο Bezzechi βρίσκεται πέμπτος, κολλημένος πίσω από τους πρώτους τέσσερις.

Στο 14ο γύρο ο Rins περνάει μπροστά συμπαρασύροντας όσους βρίσκονται πίσω του, μαζί με τη μοτοσυκλέτα του VR46. Στον αμέσως επόμενο, ο Bagnaia βρίσκεται πρώτος και ο Marquez ακολουθεί ενώ είναι και ο μόνος, στο γκρουπ των πρώτων, που έχει επιλέξει σκληρή γόμα για μπροστά και μαλακή για πίσω.

Μέχρι και το τέλος του αγώνα οι τρεις πρώτες θέσεις αλλάζουν συνεχώς. Μέσα στην ομάδα των εφτά αναβατών βρίσκονται και οι δύο αναβάτες της ομάδας Mooney VR46, Luca Marini και Marco Bezzecchi, με τον τελευταίο να φτάνει μέχρι και την τρίτη θέση, κατά τη διάρκεια του αγώνα. Στην έβδομη θέση, όπου και θα τερματίσει βρίσκεται ο Bastianini, ο οποίος καταφέρνει να ανέβει δέκα θέσεις στους τελευταίους γύρους, στο χειρότερο αγώνα του, μέχρι εκείνη τη στιγμή.

Ο Aleix Espargaro έχει βρεθεί στην ένατη θέση, ένα γύρο πριν το τέλος και σε αυτή θα συναντηθεί με την καρό σημαία.
Ο Rins, περνάει μπροστά με τον Marquez να τον ακολουθεί στη δεύτερη θέση, κλείνοντας πλέον τις επιλογές για τον Bagnaia και αφήνοντάς τον στην τρίτη θέση.

Η Αυστραλία ήταν η χώρα που είδε τον 7ο διαφορετικό αναβάτη φέτος στο πρώτο σκαλί του βάθρου και το Bezzecchi να στέφεται Rookie of the Year.

Θέση Αναβάτης ΜΟΤΟ Χρόνος/Διαφ.