Αυτοψία του ethnos.gr στις γέφυρες - καρμανιόλες στον Κηφισό: Ασυντήρητες για πολλά χρόνια - Ακατάλληλη η χρήση τους

Κάθε ώρα χιλιάδες οδηγοί περνούν κάτω από γέφυρες καρμανιόλες που κυριολεκτικά κρέμονται πάνω από τα κεφάλια τους. Γέφυρες που έχουν αφεθεί στο χρόνο, είναι ασυντήρητες για πολλά χρόνια και με επίσημες αναφορές που καθιστούν τη χρήση τους ακατάλληλη. 

Πρόκειται για τη γέφυρα της οδού Βρυούλων που ενώνει το Δήμο Νέας Φιλαδέλφειας Νέας Χαλκηδόνας με το Δήμο Αγίων Αναργύρων Καματερού αλλά και την πεζογέφυρα που βρίσκεται 300 μέτρα πιο βόρεια και οδηγεί κυριολεκτικά στο... πουθενά, στην κοίτη του Κηφισού και παραμένει κλειστή για περισσότερα από 20 χρόνια.

Όπως φαίνεται στο επιτόπιο ρεπορτάζ του ethnos.gr τόσο η γέφυρα Βρυούλων πάνω από την οποία περνούν εκατοντάδες τροχοφόρα, αλλά και η κοντινή πεζογέφυρα παρουσιάζουν εμφανή σημάδια φθοράς από την εγκατάλειψη, την έλλειψη συντήρησης αλλά και τη μετάθεση των ευθυνών μεταξύ Περιφέρειας και Δήμου σχετικά με τη συντήρηση της.

Πυρ και ύδωρ

Η γέφυρα Βρυούλων τα τελευταία χρόνια ήρθε δύο φορές στο προσκήνιο για τροχαία που έγιναν στο σημείο. Το 2019 λεωφορείο του ΟΑΣΑ έπιασε φωτιά κάτω από τη γέφυρα επιβαρύνοντας τον εκτεθειμένο οπλισμό, ενώ το Νοέμβριο του 2022 ένα φορτηγό με ύψος μεγαλύτερο του επιτρεπόμενου χτύπησε και έσπασε τον εξωτερικό αγωγό ύδρευσης.

Γέφυρα ετών 63 με σήμα τη... ρηγμάτωση

Η γέφυρα Βρυούλων κατασκευάστηκε το 1962 μαζί με το μεγάλο οδικό έργο της Εθνικής οδού που άλλαξε την κοίτη του Κηφισού και σήκωσε τον μεγάλο πέτρινο τοίχο μπροστά από τα πρώτα σπίτια της Νέας Φιλαδέλφεια στην οδό Αντιοχείας. Από τότε ελάχιστα πράγματα έχουν γίνει, ενώ η τελευταία ασφαλτόστρωση έγινε στα τέλη της δεκαετίας του ΄90. Σήμερα είναι εμφανής μία μεγάλη ρηγμάτωση κάθετα στο κέντρο της γέφυρας και ανυποψίαστοι οδηγοί και πεζοί περνούν από το σημείο.

Οκτώ χρόνια καθυστερήσεων

Το 2017 η Περιφέρεια Αττικής μετά από έλεγχους που διενεργήθηκαν διαπίστωσε πως η γέφυρα Βρυούλων χρειάζεται άμεση επισκευή. Από την πρώτη αναφορά πως η γέφυρα έχει πρόβλημα μέχρι σήμερα έχουν περάσει 8 χρόνια αλλά σε αυτό το διάστημα δεν έχει γίνει τίποτα ουσιαστικό πέρα από τις κόντρες Περιφέρειας και Δήμου Νέας Φιλαδελφείας Χαλκίδας για το ποιος έχει την ευθύνη της συντήρησης της γέφυρας.

Θα επιβαρύνει περισσότερο τον Κηφισό

Μετά την ανάληψη των καθηκόντων του νέου δημάρχου Γιάννη Τομπούλογλου το θέμα είναι πάλι στην πρώτη γραμμή αλλά ο Δήμος δεν μπορεί να σηκώσει το βάρος ενός τόσο μεγάλου και σύνθετου έργου που εκτός των άλλων θα επιβαρύνει περισσότερο το κυκλοφοριακό πρόβλημα στον Κηφισό.

Οι επιθεωρήσεις εντόπισαν τις φθορές

Το 2020 με απόφαση του υφυπουργού Ανάπτυξης και Επενδύσεων συμπεριέλαβε την επισκευή της γέφυρας στο Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων. Τον Ιούνιο του 2020 ο Δήμος Νέας Φιλαδέλφειας Νέας Χαλκηδόνας με έγγραφο προς την Περιφέρεια επεσήμανες τα σοβαρά τεχνικά προβλήματα και τους κινδύνους που υπάρχουν. Το 2021 η Περιφέρεια ζήτησε από τον αντιπεριφερειάρχη Οικονομικών τη δημοπράτηση της μελέτης επισκευής και τον Σεπτέμβριο του 2021 η Δημοτική Αρχή επανήλθε με νέο έγγραφο, ενώ τρεις μήνες αργότερα επιθεωρήσεις εντόπισαν εκτεταμένες φθορές στο κάτω πέλμα της γέφυρας, όπως αποκοπή τενόντων, αποκολλήσεις σκυροδέματος, οξείδωση αγωγών νερού, επιφανειακές ρωγμές, κατεστραμμένα πεζοδρόμια, υπογραμμίζοντας την επείγουσα ανάγκη για αποκατάσταση.

Επιστροφή στο σημείο μηδέν

Τα καλύτερα όμως δεν είχαν έρθει. Στις 7 Απριλίου 2023 ο Δήμος Νέας Φιλαδελφείας Νέας Χαλκηδόνας με νέο έγγραφο προς την Περιφέρεια ζητούσε ενημέρωση για τη στασιμότητα για να πάρει την «αφοπλιστική» απάντηση 11 ημέρες αργότερα (18/4/23) από τη Γενική Διεύθυνση Αναπτυξιακού Προγραμματισμού της Περιφέρειας πως «η γέφυρα ανήκει στο οδικό δίκτυο με αρμοδιότητα συντήρησης του Δήμου Ν. Φιλαδέλφειας – Ν. Χαλκηδόνας» επικαλούμενη σχετική γνωμοδότηση του Νομικού Συμβουλίου του Κράτους και πως η Περιφέρεια μπορεί να αναλάβει την επισκευή μόνο «με τη μορφή συνδρομής» ενώ μέσα σε όλα αυτά δεν περιλαμβάνεται κυκλοφοριακή μελέτη. Εννοείται πως για όποια έργα συντήρησης και αποκατάστασης θα επιβαρυνθεί η κυκλοφορία στον Κηφισό με χαοτικές συνέπειες.

Δε μπορεί μόνος του ο Δήμος

Το πρόβλημα της γέφυρας Βρυούλων είναι βασική προτεραιότητα της νέας Δημοτικής Αρχής του Δήμου Νέας Φιλαδέλφειας Νέας Χαλκηδόνας. Όπως έχει τονίσει ο δήμαρχος Γιάννης Τομπούλογλου ο Δήμος δεν έχει ούτε τους πόρους ούτε και τη δυνατότητα για να εκπονήσει μελέτες και να κάνει τόσο μεγάλα έργα που είναι σε συνάρτηση με το μεγάλο κυκλοφοριακό πρόβλημα του Κηφισού και εμπλέκονται υπηρεσίες της Περιφέρειας, πολλών Υπουργείων αλλά και όμορων Δήμων.

Επιστολή στον Πρωθυπουργό

Σύμφωνα με πληροφορίες ο Δήμος Νέας Φιλαδέλφειας Νέας Χαλκηδόνας στις αρχές του 2025 απέστειλε έγγραφο προς τον Πρωθυπουργό, στον Υπουργό Εσωτερικών, στο Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, στο Υπουργείο Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας, στην Ελληνική Αστυνομία και στην Περιφέρεια Αττικής και ζητάει την άμεση παρέμβαση τους ώστε η Περιφέρεια Αττικής να εκτελέσει τις απαραίτητες μελέτες για να εκτελεστεί το έργο της επισκευής τους.

Η πεζογέφυρα του... πουθενά

Η δεύτερη γέφυρα είναι η πεζογέφυρα που βρίσκεται 300 μέτρα βορειότερα από τη γέφυρα Βρυούλων. Πρόκειται για μία από τις δύο γέφυρες που τοποθετήθηκαν τη δεκαετία του ΄80 προκειμένου να εξυπηρετηθούν οι κάτοικοι της Ανάκασας και των Αγίων Αναργύρων αλλά και της Νέας Φιλαδελφείας χωρίς να χρειάζεται να περνούν από τη γέφυρα Βρυούλλων ή από την οδό Πίνδου. Και αυτή η γέφυρα είναι αφημένη στη φθορά του χρόνου και έχει σφραγιστεί προκειμένου να μην είναι προσβάσιμη για το κοινό όχι μόνο λόγω της πλημμελούς συντήρησης της αλλά επειδή οδηγεί κυριολεκτικά στο... πουθενά.

Την πήρε το ποτάμι...

Όταν φτιάχτηκε αυτή η γέφυρα με ράμπα για ΑμΕΑ και καρότσια οδηγούσε στην όχθη του Κηφισού και από εκεί με μία γέφυρα στρατιωτικού τύπου Μπέιλι οι πεζοί περνούσαν τον Κηφισό. Σε μία κακοκαιρία το 2000 το ποτάμι παρέσυρε τη γέφυρα Μπέιλι και έτσι η πεζογέφυρα που περνούσε πάνω από την Εθνική οδό σφραγίστηκε. Εδώ και 25 χρόνια δεν έχει γίνει τίποτα.

Αίτημα να στηθεί μία γέφυρα τύπου Μπέιλι

Όπως πληροφορηθήκαμε την Τρίτη 11 Φεβρουαρίου 2025 ο Δήμος Νέας Φιλαδέλφειας Νέας Χαλκηδόνας έστειλε αίτημα στο Υπουργείο Εθνική Άμυνας και ζητάει βοήθεια ώστε να τοποθετηθεί μία πεζογέφυρα τύπου Μπέιλι στον Κηφισό ποταμό ώστε να γίνει λειτουργική και πάλι η πεζογέφυρα της Εθνικής οδού αφού φυσικά γίνουν οι σχετικές εργασίες συντήρησης.

Διαβάστε ακόμη

Αυτοψία του ethnos.gr στις γέφυρες - καρμανιόλες στον Κηφισό: Ασυντήρητες για πολλά χρόνια - Ακατάλληλη η χρήση τους

«Πιθανός ένας σεισμός 6 Ρίχτερ»: Πώς εξελίσσεται η σεισμική δραστηριότητα στις Κυκλάδες – Ο καθηγητής Γεωλογίας, Δημήτης Παπανικολάου αποκαλύπτει

Παραλίγο τραγωδία στα Σεπόλια: Συνελήφθη φύλακας γιατί άφησε ανοιχτές τις μπάρες του τρένου – Κινδύνευσε οδηγός μηχανής

Νέα πολική αέρια μάζα φέρνει βαρυχειμωνιά: Πότε θα γίνει αισθητή – Η πρόγνωση Μαρουσάκη