Το πρώτο ηλεκτρικό λεωφορείο στους δρόμους της Αθήνας

Στην Αθήνα, από σήμερα και για δύο μήνες θα ξεκινήσει να κάνει δοκιμαστικά δρομολόγια το πρώτο ηλεκτρικό λεωφορείο και χωρίς έκδοση εισιτηρίου κατά τη διάρκεια του πιλοτικού προγράμματος.

Πρόκειται για όχημα της κινεζικής αυτοκινητοβιομηχανίας YUTONG η οποία, ανταποκρινόμενη στην ανοιχτή πρόσκληση του υπουργείου Μεταφορών για πιλοτική δοκιμή οχημάτων αυτού του τύπου, διαθέτει το λεωφορείο για χρήση στις Οδικές Συγκοινωνίες για διάρκεια δύο μηνών.

Η χωρητικότητα του οχήματος σε επιβάτες είναι 27 καθήμενοι, 46 όρθιοι, 1 ΑμΕΑ, διαθέτει κινητήρα ισχύος 350kw, με ροπή 1200Νm, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα HSA, εμπρόσθιες κάμερες για αποφυγή σύγκρουσης και σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας. Η μπαταρία του είναι χωρητικότητας 350 kWh, ενώ διαθέτει θύρες φόρτισης USB για τους επιβάτες.

Επιπλέον, το όχημα είναι εξοπλισμένο με το σύστημα τηλεματικής Yutong V+, που ενημερώνει ανά πάσα στιγμή για τις συνθήκες του λεωφορείου και βοηθά στην αύξηση της απόδοσης διαχείρισης, στη μείωση του κόστους συντήρησης και στην βελτίωση της ασφάλειας.

Το δρομολόγιό του έχει ως εξής:

Εξοδος από Α/Σ Ρουφ προς Ομόνοια (Σταδίου)

• Ομόνοια - Κλαυθμώνος
• Κλαυθμώνος - Σύνταγμα
• Σύνταγμα - Φιλελλήνων
• Φιλελλήνων - Συγγρού
• Συγγρού - Αγ. Φωτεινή
• Αγ. Φωτεινή - Κολυμβητήριο
• Κολυμβητήριο - Αγ. Βύρωνος
• Αγ. Βύρωνος - Σύνταγμα
• Σύνταγμα - Ακαδημία
• Ακαδημία - Ρεξ

Διαβάστε ακόμη

Εισαγγελική παραγγελία για τους εμπλεκόμενους σε αδειοδότηση και λειτουργία της «Βιολάντα»

Μαρουσάκης: Διαδοχικά κύματα κακοκαιρίας τα επόμενα 24ωρα - Οι χάρτες των βροχοπτώσεων

Έχασε την περιουσία της και έμεινε άστεγη: Πίστευε πως μιλούσε με... τον Τσάρλι Χάναμ και άλλους - Πώς την εξαπάτησαν

Γιάννης Μπέζος για δηλώσεις Καρυστιανού: «Αυτά είναι πισωγυρίσματα - Θα ‘λεγα κάποια στιγμή να σοβαρευτούμε»