“Turin Geofencing Lab”: η Fiat για την ηλεκτροκίνηση

Η παγίδα που μπορεί να κρύβει ένα με την ευρύτερη έννοια «ηλεκτρικό» αυτοκίνητο – και για την ακρίβεια ένα plug in hybrid που μπορεί να κινηθεί αποκλειστικά με τον ηλεκτροκινητήρα του, αλλά μπορεί να κινηθεί και με τον κινητήρα βενζίνης (εκπέμποντας μάλιστα ουκ ολίγους ρύπους στη φάση αυτή) – είναι γνωστή: κανείς δεν μπορεί να ελέγξει ποιο πρόγραμμα λειτουργίας έχει επιλέξει ο ιδιοκτήτης και οδηγός του αυτοκινήτου σε αυτήν την περίπτωση.

Διαβάστε τη συνέχεια κάνοντας κλικ εδώ

Διαβάστε ακόμη

Στα μπλόκα των αγροτών οι αποφάσεις μετά τη συνάντηση με Μητσοτάκη - Τα πρώτα μηνύματα που στέλνουν

Σύγκρουση τρένων στην Ισπανία: Τα τρία σενάρια που εξετάζουν οι αρχές και τα 20 κρίσιμα δευτερόλεπτα

Αποκάλυψη OPEN για Τέμπη: Το βίντεο-ντοκουμέντο της αυτοψίας στο Κουλούρι που οδήγησε στη μήνυση των συγγενών

Κολοσσιαία μαύρη τρύπα θα καταγραφεί για πρώτη φορά - Το επαναστατικό πρότζεκτ αστρονόμων