Ιωάννης Κιζάνης: Ποιος είναι ο άνθρωπος πίσω από το τιμόνι της φρεγάτας «Κίμων»

Η τελετή απόδοσης τιμών στη  φρεγάτα Belharra «Κίμων» ήταν ιδιαίτερα εντυπωσιακή καθώς αυτή ήταν η πρώτη ένταξη νέας φρεγάτας στον ελληνικό στόλο, μετά από 28 χρόνια. Το γεγονός αυτό είχε ως αποτέλεσμα να εκτυλιχθούν σήμερα Πέμπτη (15/01) ιστορικές στιγμές στον Φαληρικό Όρμο. Ο αντιπλοίαρχος Ιωάννης Κιζάνης, στέλεχος με πολυδιάστατη και μακρά διαδρομή στις Ένοπλες Δυνάμεις, θα είναι ο κυβερνήτης της πρώτης φρεγάτας τύπου FDI HN Belharra που εντάσσεται στο Πολεμικό Ναυτικό.

Μετά την ολοκλήρωση της επίσημης τελετής υποδοχής της, η φρεγάτα «Κίμων» κατέπλευσε στον Ναύσταθμο Σαλαμίνας, εξέλιξη που σηματοδοτεί την απαρχή μιας νέας σελίδας για το ελληνικό Πολεμικό Ναυτικό.

Ποιος είναι ο αντιπλοίαρχος Ιωάννης Κιζάνης

Ο Ιωάννης Κιζάνης γεννήθηκε και μεγάλωσε στην Αθήνα και το 2000 αποφοίτησε από τη Σχολή Ναυτικών Δοκίμων, καταλαμβάνοντας την πρώτη θέση στην τάξη του. Στην αρχή της καριέρας του ο Ιωάννης Κιζάνης υπηρέτησε σε μεγάλα πλοία επιφανείας, ενώ στη συνέχεια ανέλαβε διοίκηση Ταχέων Περιπολικών Πλοίων, αποκτώντας εκτεταμένη επιχειρησιακή εμπειρία μέσα από απαιτητικές αποστολές.

Την πρώτη ελληνική υπερσύγχρονη φρεγάτα Belharra, υποδέχθηκαν σε σχηματισμό δύο φρεγάτες, δύο ταχέα περιπολικά κατευθυνόμενων βλημάτων, δύο κανονιοφόροι και δύο σκάφη ανορθόδοξου πολέμου, ενώ τρία ελικόπτερα Aegean Hawk του ελληνικού Πολεμικού Ναυτικού, συμμετείχαν στην τελετή από αέρος.

Στη συνέχεια, τα δύο σκάφη ανορθόδοξου πολέμου, συνόδευσαν τη φρεγάτα στην πορεία της προς το θωρηκτό «Αβέρωφ» και την τριήρη «Ολυμπιάς», όπου αποδόθηκαν τιμές.

Κατά τη διάρκεια της τελετής απόδοσης τιμών, η φρεγάτα πέρασε ανάμεσα από τα δύο ιστορικά πλοία του Πολεμικού Ναυτικού, βάζοντας τα πυροβόλα της υπό κλίση για να αποδώσει τιμές. Χαρακτηριστική εικόνα ήταν, όταν η τριήρης χαιρέτησε τη φρεγάτα, με τους δόκιμους του Πολεμικού Ναυτικού να σηκώνουν τα κουπιά από τη θάλασσα. Παράλληλα, το πλήρωμά του «Αβέρωφ» τέθηκε σε ακινησία αποδίδοντας τιμές.

Το «Αβέρωφ» και η «Ολυμπιάς» επιλέχθηκαν καθώς μαζί με τον «Κίμωνα», αποτελούν τρεις ιστορικές ανάστροφες πλώρες του Πολεμικού Ναυτικού. Αυτό σημαίνει ότι αντί να έχουν την πλώρη τους λοξά κάθετα προς τα μέσα, όπως η πλειοψηφία των πλοίων, αυτά έχουν την πλώρη τους λοξά κάθετα προς τα έξω.