Το καταφύγιο του Μητσοτάκη στην «αποσταθεροποίηση», η δυσαρέσκεια του Βορίδη για το νέο «σπρώξιμο» στην Ζαχαράκη και το «ξύλο» που τρώει ο Ανδρουλάκης

Ο Μητσοτάκης επιστρέφει στα περί «αποσταθεροποίησης»

Από την προεκλογική ομιλία του Κυριάκου Μητσοτάκη στο Καρπενήσι κράτησα μια φράση. «Σε ένα περιβάλλον αστάθειας δεν χρειαζόμαστε πόλωση, λογικές εξολόθρευσης του αντιπάλου και ποινικοποίησης της πολιτικής ζωής» είπε ανεβασμένος σε ένα καφάσι σε πλατεία της πόλης μπροστά σε λίγες δεκάδες ψηφοφόρους του. Και θυμήθηκα πως ο Μητσοτάκης επισείει τον κίνδυνο περί «αποσταθεροποίησης» της χώρας κάθε φορά που βρίσκεται σε δύσκολη πολιτική θέση. Το ίδιο έλεγε την εποχή που αποκαλύπτονταν οι κυβερνητικές ευθύνες για την τραγωδία των Τεμπών, το ίδιο έλεγε όταν αποκαλύφθηκε το σκάνδαλο των υποκλοπών, το ίδιο έλεγε μέχρι κι όταν διαγράφηκε ο Αντώνης Σαμαράς από τη ΝΔ. Σύμφωνα με τη λογική του, ο κόσμος και η αντιπολίτευση θα έπρεπε να μην βγάζει τσιμουδιά για τον ΟΠΕΚΕΠΕ, επειδή υπάρχει πόλεμος στη Μέση Ανατολή...

Το «φέρτε πίσω τα κλεμμένα» του Μητσοτάκη

«Θα πάρουμε τα λεφτά πίσω από τους κλέφτες» είπε μεταξύ άλλων ο Μητσοτάκης από το Καρπενήσι για τον ΟΠΕΚΕΠΕ. Πρόκειται για ένα ωραιότατο «μότο», που μαθαίνω ότι έφτιαξαν οι επικοινωνιολόγοι του Μαξίμου, ώστε να το πάρουν μαζί τους οι βουλευτές της ΝΔ στις καλοκαιρινές τους επισκέψεις σε χωριά. Το ερώτημα, βέβαια, είναι ποιος έδωσε τα λεφτά στους κλέφτες. «Οι διαχρονικές παθογένειες» θα απαντούν τα στελέχη και οι βουλευτές στα καφενεία, με βάση τον «οδηγό» που τους έχει στείλει το Μαξίμου.

Θα ήθελα, βέβαια, να δω να λέει το ίδιο ο Μητσοτάκης και στην επικείμενη επίσκεψή του στα Χανιά...

Ιδού οι «διαχρονικές παθογένειες»

Διαβάζω τις δηλώσεις του Μητσοτάκη και σκέφτομαι τις φράσεις του «Φραπέ», που «έπιασε» ο κοριός στις έρευνες για τον ΟΠΕΚΕΠΕ. Ο κατά κόσμον Γιώργος Ξυλούρης, κουμπάρος του Μάκη Βορίδη μεταξύ άλλων, είπε στον Γιώργο Στρατάκο, μέχρι πρότινος γ.γ. του Αγροτικής Πολιτικής, πως μέσα σε τέσσερα χρόνια έχει βγάλει 500 χιλιάρικα και πως αν είχε σκοτώσει την Τυχεροπούλου θα έδινε τα 50 σε δικηγόρους και θα έβγαινε από την φυλακή.

Να θυμίσω πως η Παρασκευή Τυχεροπούλου είναι η υπάλληλος του ΟΠΕΚΕΠΕ που ξεκίνησε επί υπουργίας Αυγενάκη να ψάχνει τα ΑΦΜ που έπαιρναν παράνομα επιδοτήσεις, εκδιώχθηκε από τον τότε επικεφαλής του Οργανισμού, Κυριάκο Μπαμπασίδη, και πριν δέκα μέρες της επιβλήθηκε στέρηση μισθού.

Καταλαβαίνετε τώρα γιατί η κυβέρνηση αναζητά τις «διαχρονικές παθογένειες»...

Σε προεκλογική εγρήγορση το Μαξίμου

Ο Μητσοτάκης μπορεί να ξορκίζει τις πρόωρες εκλογές, αλλά το τελευταίο διάστημα έχει πυκνώσει τις προεκλογικού τύπου ομιλίες τους σε «συγκεντρώσεις πολιτών». Το τελευταίο τρίμηνο μόνο, έχει μιλήσει σε πέντε συγκεντρώσεις: 10 Απριλίου στη Λιβαδειά, 24 Μαΐου στα Μέγαρα, 5 Ιουνίου στο Βελεστίνο, 19 Ιουνίου στους Αμπελόκηπους της Θεσσαλονίκης και 16 Ιουλίου στο Καρπενήσι. Αν μάλιστα συνυπολογίσουμε και κάποιες μικρές περιοδείες για εγκαίνια, γίνεται καθαρό σε όλους πως ο Μητσοτάκης κάνει προεκλογική εκστρατεία από τώρα.

Ο Μητσοτάκης, η Ζαχαράκη και ο Βορίδης

Ο Κυριάκος Μητσοτάκης στην παρουσία του στο Καρπενήσι είχε δίπλα του την υπουργό Παιδείας Σοφία Ζαχαράκη, η οποία έλκει και την καταγωγή της από ένα χωριό του νομού, το Νέο Αργύρι του Δήμου Αγράφων. «Ποιος έχει κάθε λόγο να "στραβώνει" με την κοινή παρουσία των δυο;» με ρώτησε σημαίνον στέλεχος της ΝΔ που με πήρε τηλέφωνο. Ο Μάκης Βορίδης, μου απάντησε, πριν προλάβω να ρωτήσω.

Δείτε πώς έχει το πράγμα: Βορίδης και Ζαχαράκη εκλέγονται στην ίδια περιφέρεια, την Ανατολική Αττική, με την σημερινή υπουργό Παιδείας να κερδίζει στις εκλογές του 2023 άνετα την πρωτιά. Ο Βορίδης θεωρούσε και θεωρεί ακόμα πως το σύστημα του Μαξίμου «έσπρωχνε» ποικιλοτρόπως την Ζαχαράκη. Τώρα, που λόγω ΟΠΕΚΕΠΕ ο Βορίδης βρίσκεται στο επίκεντρο για λάθος λόγους, η κοινή παρουσία Μητσοτάκη – Ζαχαράκη του έχει προκαλέσει ακόμα μεγαλύτερη δυσαρέσκεια, όπως με πληροφόρησε ο φίλος, γιατί φάνηκε σαν να έψαχναν αφορμή να τον «ρίξουν» ακόμα παραπάνω. Την δυσαρέσκειά του πάντως ο Βορίδης δεν την εκφράζει ακόμα, αφού διασώθηκε με την πρόταση της κυβέρνησης για Εξεταστική.

Εξεταστική μετά από έξι χρόνια «άγνοιας»

Διάβασα και ξαναδιάβασα τους επτά στόχους που θέτουν το Μαξίμου και η ΝΔ από τις επικείμενες έρευνες της επιτροπής. Θέλουν, λένε, να βρουν τις παθογένειες του ΟΠΕΚΕΠΕ, να αναζητήσουν γιατί δεν έγιναν έλεγχοι, γιατί ίσχυε η «τεχνική λύση» και άλλα τέτοια. Και αναρωτιέμαι, έξι χρόνια που κυβερνά η ΝΔ με πρωθυπουργό τον Μητσοτάκη, γιατί δεν τα διόρθωσε όλα αυτά τα στραβά; Γιατί έφτασαν κάποιοι «μαϊμού» αγρότες και κτηνοτρόφοι να πάρουν εκατομμύρια με πλαστά στοιχεία αδικώντας τους πραγματικούς δικαιούχους και εκθέτοντας την χώρα στην Ευρώπη; Αν μια κυβέρνηση μετά από έξι χρόνια δεν είχε καταφέρει να πάρει χαμπάρι το «πάρτυ», τότε θα έπρεπε να παραιτηθεί και όχι να κάνει εξεταστικές. Αλλά τι ζητάω κι εγώ...

Ξύλο από παντού στον Ανδρουλάκη

Αν κάποιος αυτές τις μέρες τρώει «ξύλο» από παντού, αυτός είναι ο Νίκος Ανδρουλάκης. Βουλευτές και στελέχη του εκφράζουν (μόνο ιδιωτικά μέχρι στιγμής) την δυσαρέσκειά τους για τις μπανανόφλουδες που έχει πατήσει το τελευταίο διάστημα στο μεταναστευτικό και την προανακριτική για τον ΟΠΕΚΕΠΕ. Χτες του επιτέθηκε ο Σωκράτης Φάμελλος, με τον πρόεδρο του ΣΥΡΙΖΑ να ψέγει τον Ανδρουλάκη για την απροθυμία του να συνεννοηθεί με τα άλλα κόμματα της αντιπολίτευσης. Και η κυβέρνηση κεντρικά του καταλογίζει πως είναι ψήφισε «παρών» για να παραπεμφθούν για εσχάτη προδοσία βουλευτές και ψήφισε «παρών» και στα μέτρα για το μεταναστευτικό. «Είναι αυτή σοβαρή αντιπολίτευση;» αναρωτούνται στο Μαξίμου.

Ο Πολάκης αναλαμβάνει τον ΟΠΕΚΕΠΕ

Ο Σωκράτης Φάμελλος μοίρασε χτες αρμοδιότητες στα στελέχη της νέας Πολιτικής Γραμματείας του κόμματος, ο αριθμός των οποίων ανέρχεται πλέον σε 35 (!). Το κλίμα στη συνεδρίαση, μου λένε παριστάμενοι, πως ήταν καλό και όλοι έδειξαν διάθεση για δουλειά. Από την άλλη, δεν είχε ιδιαίτερες εκπλήξεις η μοιρασιά, αλλά στάθηκα στο γεγονός πως ο πρόεδρος του ΣΥΡΙΖΑ έδωσε τους τομείς της Αγροτικής Πολιτικής και της Διαφάνειας στον Παύλο Πολάκη. Ο Κρητικός βουλευτής έχει πεδίο δόξης λαμπρό μπροστά του, γιατί ο ΟΠΕΚΕΠΕ αφορά και τις δύο νέες αρμοδιότητές του. Θα δείξει διάθεση σύγκρουσης με τα συστήματα που λυμαίνονταν τις επιδοτήσεις στην Κρήτη και ελέγχουν έναν σωρό ψήφους;

Είναι ικανοί για όλα

Δεν το κρύβω, γέλασα με την ανάρτηση του Ευάγγελου Αντώναρου στην οποία υποστήριζε πως τα «έσπασε» με τον Στέφανο Κασσελάκη επειδή ο επικεφαλής του Κινήματος Δημοκρατίας ανακάλεσε -δήθεν- μια μεταξύ τους συμφωνία να τον προτείνει για Πρόεδρο της Δημοκρατίας το 2030. Διάβασα και την επόμενη ανάρτησή του με την οποία ο Αντώναρος έλεγε ότι «τρολάρει», επιτιθέμενος εκ νέου στον Κασσελάκη και τους οπαδούς του.

Το ενδιαφέρον είναι πως όσο εξωφρενικά κι αν έμοιαζαν τα όσα έγραψε αρχικά ο Αντώναρος, άλλο τόσο έμοιαζαν και έγκυρα. Γιατί από αυτά τα δύο πρόσωπα μπορούμε να τα περιμένουμε όλα. Ακόμα και να συζητάνε για τις υποψηφιότητες για την Προεδρία της Δημοκρατίας...

Τι θα κάνουν οι βουλευτές του Κασσελάκη;

Στο μεταξύ στην ανάρτηση του για το θέμα του ΟΠΕΚΕΠΕ ο Στέφανος Κασσελάκης αναφέρει: «Εγκληματική οργάνωση. Άρα άμεση επιστροφή της δικογραφίας στην Ευρωπαϊκή Εισαγγελία και απευθείας παραπομπή του Κυριάκου Μητσοτάκη, του Μάκη Βορίδη, του Λευτέρη Αυγενάκη και όλων των υπολοίπων εμπλεκομένων υπουργών, υφυπουργών στην τακτική Δικαιοσύνη». Η άποψη του Κασσελάκη δεν στέκει ούτε πρακτικά ούτε νομικά. Αλλά ας μην σταθούμε σε αυτόν γιατί δεν είναι η πρώτη φορά που ο Κασσελάκης λέει πράγματα χωρίς βάση. Το κρίσιμο είναι τι θα κάνουν οι έξι βουλευτές του στην μυστική ψηφοφορία στη Βουλή, θα στηρίξουν την πρόταση των ΣΥΡΙΖΑ/Νε.Αρ. ή του ΠΑΣΟΚ; Ή μήπως αποχωρήσουν; Γιατί το «ματς» των δυο είναι αμφίρροπο, το σκορ τώρα είναι «37-35».

Καταδικάζουν την τροπολογία Πλεύρη

Δεν θα το διαβάσατε πουθενά, αλλά σας το γράφω εγώ. 72 διεθνείς και ελληνικές οργανώσεις της Κοινωνίας των Πολιτών συνυπέγραψαν ανακοίνωση με την οποία καταδικάζουν την τροπολογία Πλεύρη που αναστέλλει το δικαίωμα υποβολής αιτήματος ασύλου στους ανθρώπους που φτάνουν στην Κρήτη με πλοιάρια από τη Λιβύη. «Καλούμε την Ελληνική Κυβέρνηση να αποσύρει άμεσα την παράνομη αυτή νομοθετική ρύθμιση και την Ευρωπαϊκή Επιτροπή να λάβει επιτακτικά μέτρα για την επιβολή του ενωσιακού δικαίου και την άμεση άρση της παραβίασης, σύμφωνα με τις καταστατικές ευθύνες της» αναφέρουν οι οργανώσεις.
Σας υπενθυμίζω πως έχουν ταχθεί ενάντια τον περιορισμό πλήθος θεσμικά εγχώρια και ευρωπαϊκή όργανα (ο Συνήγορος του Πολίτη, η Εθνική Επιτροπή για τα Δικαιώματα του Ανθρώπου, η Ένωση Διοικητικών Δικαστών, η Ολομέλεια Δικηγορικών Συλλόγων Ελλάδος, ο Επίτροπος Ανθρωπίνων Δικαιωμάτων του Συμβουλίου της Ευρώπης και η Ύπατη Αρμοστεία του ΟΗΕ για τους Πρόσφυγες»

Ο ΒΟΑΚ και οδική ασφάλεια

Στα Χανιά θα βρεθεί ο Πρωθυπουργός, Κυριάκος Μητσοτάκης, και την Δευτέρα θα μιλήσει για το μείζον για το νησί θέμα της οδικής ασφάλειας. Τον Πρωθυπουργό θα συνοδεύει ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρίστος Δήμας και κυβερνητικό κλιμάκιο. Είναι τυχαίο ότι σιγά σιγά κινείται και ο ΒΟΑΚ που είναι έργο κλειδί για την οδική ασφάλεια ;

Γέφυρα Κυκλάδων Κρήτης με την Attica

Κλειδώνει η περαιτέρω διασύνδεση της Κρήτης με τις Κυκλάδες μέσω της Attica Group και δη μέσω των υπερσύγχρονων πλοίων της Hellenic Seaways,. Η εταρεία χτίζει νέα «γέφυρα» από το λιμάνι του Ηρακλείου προς τον Πειραιά, με ενδιάμεσους σταθμούς λιμάνια των Κυκλάδων, δίνοντας έτσι τη δυνατότητα σε όποιον επιθυμεί, να συνδυάσει τους προορισμούς που επισκέπτεται. Η σχετική ενημέρωση από εκπροσώπους της Attica Group προς τους δημοσιογράφους για τα σχέδια της εταιρίας και όλο το πλάνο που έχει δρομολογήσει σχετικά με τη σύνδεση του Ηρακλείου με τις Κυκλάδες, πραγματοποιήθηκε στο lounge του υπερσύγχρονου ταχύπλοου HighSpeed 3 της Ηellenic Seaways, χθες στο Λιμάνι του Ηρακλείου.

Νέοι τρόποι ταξιδιού

«Είναι μια νέα γραμμή που ανοίξαμε το 2025. Προσδοκούμε πάρα πολλά σε αυτή τη γραμμή, προσφέροντας καθημερινές αναχωρήσεις από το λιμάνι του Ηρακλείου, συνδέοντας την Κρήτη με τα νησιά των Κυκλάδων. Η Attica Group, προσπαθεί να δημιουργήσει έναν νέο τρόπο που ταξιδεύουμε στα Ελληνικά νησιά και ένας από τους βασικούς της σχεδιασμούς είναι η ανάπτυξη στις γραμμές της Κρήτης μετά την εξαγορά της ΑΝΕΚ. Παρέχουμε ένα ειδικό ναυλολόγιο με ειδικές εκπτώσεις ώστε οι κάτοικοι της Κρήτης, να επισκεφθούν τα νησιά των Κυκκλάδων, ή να φτάσουν στον Πειραιά με πολύ οικονομικές τιμές», σχολίασε ο αναπληρωτής Διευθύνων Σύμβουλος της Attica Group, Διονύσης Θεοδωράτος.

Δυνατά η Tsansavia στη Θεσσαλονίκη

O στόχος της διεύρυνσης της τουριστικής σεζόν, αλλά και της αποκέντρωσης με ενίσχυση και άλλων πόλων εκτός της Αθήνας και των κλασσικών προορισμών, έρχεταιπιο κοντά με τη νέα πρωτοβουλία της Transavia. Συγκεκριμένα, την επέκταση της δραστηριότητάς της προς τη Θεσσαλονίκη και κατά τη διάρκεια της χειμερινής περιόδου 2025, διπλασιάζοντας τις προσφερόμενες θέσεις, αποφάσισε η αεροπορική εταιρεία Transavia, θυγατρική του Ομίλου της Air France.

Η γαλλική εταιρεία πραγματοποιεί ήδη πέντε πτήσεις εβδομαδιαίως στη Θεσσαλονίκη κατά τη θερινή περίοδο και προσθέτει για πρώτη φορά δύο πτήσεις εβδομαδιαίως τη χειμερινή περίοδο στη Θεσσαλονίκη, μεταξύ Νοεμβρίου 2025 - Μαρτίου 2026.

Πλούσιο δίκτυο

Οι κορυφαίοι ελληνικοί προορισμοί της Transavia περιλαμβάνουν την Αθήνα, την Κρήτη, τη Σαντορίνη, την Κέρκυρα και τη Μύκονο. Παράλληλα, το 2025 η εταιρεία ενισχύει σημαντικά το δίκτυό της από το αεροδρόμιο Orly του Παρισιού με απευθείας πτήσεις προς Κέρκυρα, Χανιά, Ηράκλειο, Σκιάθο, Κω, Ρόδο, Καλαμάτα, Θεσσαλονίκη, Κεφαλονιά, Άκτιο (Πρέβεζα) και Ζάκυνθο. Επιπλέον, συνδέσεις με ελληνικούς προορισμούς προσφέρονται και από άλλα μεγάλα γαλλικά αστικά κέντρα, όπως η Νάντ, η Λυών, η Μασσαλία και το Μονπελιέ.

Mια Ελληνίδα στα ύψη για καλό σκοπό

Η Βανέσα Αρχοντίδου, αλπινίστρια, EU ClimatePact Ambassador και μέλος της πρώτης ελληνικής γυναικείας ομάδας που κατέκτησε το Έβερεστ, αναχωρεί τον Αύγουστο για μια νέα περιβαλλοντική αποστολή με τίτλο Women forClimate – Andes & Equator Expedition.
Η αποστολή θα περιλαμβάνει:

Ανάβαση στο Όρος Chimborazo στον Ισημερινό – το ψηλότερο σημείο της Γης ακόμα και από το Έβερεστ, αν μετρηθεί από το κέντρο της
Εξερεύνηση των Νήσων Γκαλαπάγκος, παγκόσμιου συμβόλου βιοποικιλότητας,
Πεζοπορικές διαδρομές και καταγραφή περιβαλλοντικών επιπτώσεων στις Άνδεις του Περού, ακολουθώντας την επιρροή της κλιματικής κρίσης από κορυφή σε ακτή.

Η αποστολή τελεί υπό την αιγίδα του Ευρωπαϊκού Συμφώνου για το Κλίμα και οργανώνεται στο πλαίσιο των πρωτοβουλιών του οργανισμού AWomanCanBe.org, που στηρίζει γυναίκες που σπάνε στερεότυπα και προβάλλουν την κλιματική ατζέντα μέσα από δράσεις σε ακραία φυσικά περιβάλλοντα.

Για τη δράση της η Βαανέσα Αρχοντίδου θα μιλήσει την Παρασκευή το βράδυ στο Ertnews.

Κοινή πλατφόρμα για ρομποταξί

Η Uber και η Baidu σχεδιάζουν να λανσάρουν το robotaxi στην πλατφόρμα κοινής χρήσης οχημάτων σε διάφορες αγορές εκτός των ΗΠΑ και της ηπειρωτικής Κίνας μέσω μιας πολυετούς συνεργασίας.

Αυτό μετέδωσε χθες το Bloomberg και η σημασία του έγκειται στην συνεργασία αμερικανικής και κινεζικής επιχείρησης και κυρίως στο γεγονός ότι οι εξελίξεις στην μη επανδρωμένη οδήγση τρέχουν πιο πολύ από τα αυτοκίνητα...

Τι λέει γι αυτά ο Θύμιος;

Η ΑΙ τρέχει με AUDI

Λέμε λοιπόν, ότι η ΑΙ είναι παρούσα στην αυτοκινητοβιομηχανία και αυτό είναι γνωστό, από κυρίως τις ΗΠΑ, όπου οι δοκιμές για αυτοκινούμενα αυτοκίνητα προχωρούν ταχύτατα και μόλις είπαμε για τα ρομποταξί...

Και στην Ευρώπη όμως, που γενικώς αργοπορεί, υπάρχει φως και έρχεται βεβαίως από την Audi η οποία ενισχύει τη δυναμική της στον ψηφιακό μετασχηματισμό, επενδύοντας συστηματικά στην Τεχνητή Νοημοσύνη ως μοχλό αποδοτικότητας, καινοτομίας και ποιότητας. Πάνω από 100 έργα AI βρίσκονται ήδη σε εξέλιξη στα εργοστάσιά της, με εφαρμογές στην παραγωγή, τα logistics και τον ποιοτικό έλεγχο. Το "Tender Toucan" project αξιοποιεί generative AI, μειώνοντας σημαντικά τον χρόνο αξιολόγησης διαγωνιστικών προσφορών, ενώ η συνεργασία με το IPAI ενισχύει τον ρόλο της Audi στο μεγαλύτερο hub AI της Ευρώπης.

Παράσημο του ΙΜΟ στο πλήρωμα του Aigaion Pelagos

Τα εύσημα από το Συμβούλιο του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (ΙΜΟ θα λάβουν ο καπετάνιος Δημήτριος Φλουρής και το πλήρωμα του ρυμουλκού Aigaion Pelagos για το θάρρος που επέδειξαν στη μεγάλη επιχείρηση διάσωσης και ρυμούλκησης του M/T Sounion, του υπό ελληνική σημαία δεξαμενόπλοιου που δέχτηκε επίθεση από τους Χούθι τον Αύγουστο του περασμένου έτους. Το σθένος αυτό απέτρεψε μια μεγάλη περιβαλλοντική καταστροφή, καθώς έγινε υπό αντίξοες συνθήκες ασφάλειας και προστασίας, ανέφερε ο ΙΜΟ.

Να σημειώσω ότι το πλήρωμα του υπό ελληνική σημαία ρυμουλκού, πραγματοποίησε εκτεταμένη επιχείρηση διάσωσης, καταφέρνοντας να σβήσει όλες τις πυρκαγιές και να εξασφαλίσει ότι το φορτίο παρέμεινε σταθερό. Οι ενέργειες του καπετάνιου και του πληρώματος του Aigaion Pelagos ήταν κρίσιμες για την αποτροπή μιας περιβαλλοντικής καταστροφής, δήλωσε ο ΙΜΟ.

Τα 22 αεροδρόμια και Fraport

Να κλείσω με τα 22 ορφανά κρατικά αεροδρόμια τα οποία με βάση το σχεδιασμό θα πρέπει φέτος να ιδιωτικοποιηθούν. Όπως μου λένε αρμόδιες πηγές ενδιαφέρον υπάρχει και από τη Fraport. Το εάν και πώς θα κινηθεί, όπως μου λένε, θα εξαρτηθεί από το πώς θα χτιστεί ο διαγωνισμός

Πάντως όπως μου λένε από την αεροπορική αγορά ένα αεροδρόμιο για να είναι βιώσιμο χρειάζεται τουλάχιστον τρακόσες χιλιάδες επιβάτες. Τα 22 όλα μαζί έχουν 2 εκατ. Για να δούμε πως θα εξελιχθεί η διαδικασία. Δύσκολο το στοίχημα μια και για τα 22 αεροδρόμια απαιτούνται πάρα πολύ μεγάλες επενδύσεις, ωστόσο από αυτές θα κριθεί και η ανάπτυξη νέων τουριστικών προορισμών για τη χώρα.